进出港不用掉头！中国船舶交付全球首批双头驾驶舱混动客滚船
11月29日消息，据“央视财经”报道，由中国船舶集团广船国际为英国船东打造的大容量电池混动客滚船“p&o liberte(p&o自由)”，于11月29日正式交付。
该船由广船国际为英国p&o ferries公司打造，交付后，该船将投入到英吉利海峡运营，主要往返于英国多佛港和法国加来港。
据介绍，该客滚船总长230.5米，型宽30.8米，服务航速达到20.8节，是全球首批采用双头设计的客滚船，艏艉结构完全对称，船头船尾各有一个驾驶室。
前后各配备2台7500千瓦吊舱推进器的船舶，吊舱推进器能够实现360度全回转推进，因此这艘船也可以实现艏艉双向航行，能让该船进出港不用调头，可节省大量进出港时间。
满载可以运输1500名乘客和700多辆各类型车辆，船上供旅客活动的公共区域面积超过1万平方米。
动力续航部分，船上共配备了1160块大容量电池，电池装船容量达到8.8mwh（兆瓦时），相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和，近海航行时可采用纯电驱动。
此外，中国船舶通过建立完整的产业链，内装方面已实现了从设计、制造、安装全过程100%国产化。
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