隔音声屏障的防锈防腐处理方法
在隔音声屏障安装过程中，立柱塑层受损，发现里面里面立柱呈灰色发黑，不是镀锌色，就说我们公司再做声屏障立柱的时候“放水”，立柱没有经过镀锌，其实真的是这样吗？答案当然是否定的，这就要从立柱镀锌喷塑的工艺说起。
声屏障构件在进入热镀锌之前,应对构件进行电解酸洗处理,使基体金属表面干净；其次要进行打砂处理，清除掉表面的铁锈和飞边、毛刺、焊接飞溅物等。
镀锌隔音声屏障立柱
镀锌是一个冶金反应过程。从微观角度看，热镀锌过程是两个动态平衡：热平衡和锌铁交换平衡。当把声屏障h钢立柱浸入450℃左右的熔融锌液时，常温下的h钢吸收锌液热量，达到200℃以上时，锌和铁的相互作用逐渐明显，锌渗入h钢工件表面。随着工件温度逐渐接近锌液温度，工件表面形成含有不同锌铁比例的合金层，构成锌镀层的分层结构，随着时间延长，镀层中不同的合金层呈现不同的成长速率。从宏观角度看，上述过程表现为h钢工件浸入锌液，锌液面出现沸腾，当锌铁反应逐渐平衡，锌液面逐渐平静。工件被提出锌液面，工件温度逐渐降低至200℃以下时，锌铁反应停止，热镀锌镀层形成，厚度确定。
声屏障构件镀锌后喷涂前，有一个磷化的工序。磷化处理是一种化学反应，在表面形成一层膜（磷化膜）的一种表面处理工艺。
磷化处理工艺主要用在金属表面，目的也是为金属表面提供一层保护膜，让金属与空气隔绝，防止其被腐蚀；还会用于一些产品涂漆之前的打底，有了这层磷化膜能够提高漆层的附着力和防腐蚀能力，提高装饰性让金属表面看起来更漂亮，并且还能够在部分金属冷加工过程中起到润滑的作用。
镀锌磷化后的声屏障立柱
经过磷化处理后能让工件在很长时间内不会氧化生锈，所以磷化处理的应用非常广泛，也是常用的一种金属表面处理工艺，在汽车，船舶，机械制造等行业中应用越来越多。
通常情况下，一种表面处理后都是呈现出一种颜色，但是磷化处理可以根据实际需求，通过使用不同的磷化剂就会呈现不同的颜色，这也就是我们经常会看到磷化处理有灰色，彩色或者是黑色。
铁系磷化 磷化后表面会呈现出彩虹色以及蓝色，所以又被称为彩磷，磷化液主要以钼酸盐为原料，会在钢铁材料表面形成彩虹色的磷化膜，也主要是用于涂装底层，以达到工件的防腐蚀能力和提高表面涂层的结合力。
锌系磷化 颜色呈灰色，所以被称为灰膜磷化，主要使用的磷化液由磷酸，氟化钠以及乳化剂等组成，会在工件表面形成灰色的磷化膜，它主要也是为涂装底层，与后道的喷塑，喷漆或者电泳等工序进行结合。 灰色磷化膜本身也是具有一定的防腐蚀性，所以也可以单独作为防腐蚀涂层用在工件表面，主要用于一些镀锌板，冷轧板，以及铝板的表面磷化处理。
锰系磷化 颜色呈黑色或者黑灰，所以也被称为黑色磷化，主要是使用含有锰离子的磷化溶液，会在工件表面形成一层黑色的磷化膜，它也是防锈性能比较好的一种磷化处理，可以作为零部件的长期防锈，也是应用广泛的一种防锈磷化。
喷塑后的声屏障立柱
通过以上介绍，相信你也知道了小编开头提到的客户说声屏障立柱镀锌后为什么不是亮亮的银白色而是发灰发暗的颜色了。其实并不是我们“放水”了，而是客户不了解声屏障镀锌喷塑的工艺而自己认为的“放水”。磷化后的声屏障立柱再经过高温静电喷涂，会使塑粉的附着力大大增强
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锌系磷化 颜色呈灰色，所以被称为灰膜磷化，主要使用的磷化液由磷酸，氟化钠以及乳化剂等组成，会在工件表面形成灰色的磷化膜，它主要也是为涂装底层，与后道的喷塑，喷漆或者电泳等工序进行结合。 灰色磷化膜本身也是具有一定的防腐蚀性，所以也可以单独作为防腐蚀涂层用在工件表面，主要用于一些镀锌板，冷轧板，以及铝板的表面磷化处理。
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