离心式压缩机机壳主要结构介绍
离心式压缩机机壳主要结构介绍离心式压缩机的机壳一般采用钢板焊接材料制成，也可根据客户需求灵活定制，水平中分面处分成上、下两半。用螺栓将上、下半机壳紧固在一起，结构坚固，密封性好，寿命长。
龙鼓离心式压缩机的机壳一般采用钢板焊接材料制成，也可根据客户需求灵活定制。机壳在水平中分面处分成上、下两半。用螺栓将上、下半机壳紧固在一起。为了具有良好的密封性，机壳法兰中分面要精加工。下半机壳中分面可加工成向外是倾斜的。其斜度一般为0.2‰， 在下机壳中分面上亦可铣密封槽。再涂上密封胶，也具有良好的密封性。
在下机壳水平中分面的四角处，有四个装导杆的螺孔，每个导杆上套个环，在装拆上机壳时起导向作用。保证在装卸上机壳时不致碰坏机壳内的密封和转子，这四个导杆还兼做固紧上下机壳的螺栓之用。在下机壳法兰中分面处向两侧伸出四个支脚。或在下机壳轴承箱处向两端伸出四个支脚，将压缩机支在机座上。一般在机壳的两个支脚上，有横向键槽，是为压缩机轴向定位之用，对于2mcl型压缩机，在段和第二段进气管外侧，或进气法兰外侧，用于机器的横向定位。这些键能防止机壳位移，保持机器的良好对中。并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。
离心式蒸汽压缩机轴承箱和下机壳连成一体而成，这种结构可增加机壳的刚性，密封性好，采用迷宫式密封和油封隔开。可拆卸式轴承上盖，在检查轴承时，只要拆掉轴承上盖即可，不必拆卸压缩机机壳。这种压缩机的进、出气管铸在下机壳上。它们的位置均垂直向下。对应每一级机壳的底部有一个排污孔，用于排出压缩机运转时产生的冷凝液。
龙鼓离心式压缩机的机壳，根据压力和介质的需要，采用锻钢材料制成。机壳在两端垂直剖分，用螺栓将两侧的端盖和机壳紧固在一起。离心式压缩机机壳端面采用机床精加工而成，端面上铣密封槽，具有良好的密封性。在机壳端面的上半部，每侧有两个装导杆的螺孔，每个导杆上安装有导向套环，在装拆端盖时起导向作用。保证在装卸端盖时不致碰坏机壳内的密封和转子，这四个导杆还兼做固紧机壳和端盖的螺栓之用。
在机壳筒体的两侧伸出四个支腿，将压缩机支在底座上。在机壳的两个支腿上，有横向键槽，是为压缩机轴向定位之用，对于bcl型压缩机，在机壳下部设有两个立键，用于机器的横向定位。这些键能防止机壳位移，保持机器的良好对中，并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。
离心式水蒸气压缩机轴承箱和端盖连成一体，有效增加了压缩机机壳的刚性，进、出气管焊接在机壳上。它们的方向分为垂直向上和向下两种，可根据用户现场管路的布置情况而定。机壳的底部有一个排污孔，用于排出压缩机运转时产生的冷凝液。
离心式压缩机机壳主要结构介绍山东龙鼓重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、mvr蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询龙鼓客服或。
关键词：离心式压缩机 压缩机 焊接材料 蒸汽压缩机 罗茨风机
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在下机壳水平中分面的四角处，有四个装导杆的螺孔，每个导杆上套个环，在装拆上机壳时起导向作用。保证在装卸上机壳时不致碰坏机壳内的密封和转子，这四个导杆还兼做固紧上下机壳的螺栓之用。在下机壳法兰中分面处向两侧伸出四个支脚。或在下机壳轴承箱处向两端伸出四个支脚，将压缩机支在机座上。一般在机壳的两个支脚上，有横向键槽，是为压缩机轴向定位之用，对于2mcl型压缩机，在段和第二段进气管外侧，或进气法兰外侧，用于机器的横向定位。这些键能防止机壳位移，保持机器的良好对中。并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。
离心式蒸汽压缩机轴承箱和下机壳连成一体而成，这种结构可增加机壳的刚性，密封性好，采用迷宫式密封和油封隔开。可拆卸式轴承上盖，在检查轴承时，只要拆掉轴承上盖即可，不必拆卸压缩机机壳。这种压缩机的进、出气管铸在下机壳上。它们的位置均垂直向下。对应每一级机壳的底部有一个排污孔，用于排出压缩机运转时产生的冷凝液。
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在机壳筒体的两侧伸出四个支腿，将压缩机支在底座上。在机壳的两个支腿上，有横向键槽，是为压缩机轴向定位之用，对于bcl型压缩机，在机壳下部设有两个立键，用于机器的横向定位。这些键能防止机壳位移，保持机器的良好对中，并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。
离心式水蒸气压缩机轴承箱和端盖连成一体，有效增加了压缩机机壳的刚性，进、出气管焊接在机壳上。它们的方向分为垂直向上和向下两种，可根据用户现场管路的布置情况而定。机壳的底部有一个排污孔，用于排出压缩机运转时产生的冷凝液。
离心式压缩机机壳主要结构介绍山东龙鼓重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、mvr蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询龙鼓客服或。
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