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汽车轮毂轴承疲劳试验机原理介绍
汽车轮毂轴承疲劳试验机基本原理:在机座悬臂梁试验主轴上装有试验轴承,试验轴承与承载体连接,承载体通过径向球铰与径向拉压力传感器相连,径向拉压力传感器与径向加载油缸相连,径向加载油缸与径向机座球铰相连,径向机座球铰安装在机座上;承载体的另一侧装有轴向加载臂,轴向加载臂通过轴向球铰,与轴向拉压力传感器相连,轴向拉压力传感器与轴向加载油缸相连,轴向加载油缸与轴向机座球铰相连,轴向机座球铰安装在机座上。该试验机操作方便,克服加载力的相互干涉,保证其的数据一致性,可真实模拟汽车轮毂轴承的受力状态。
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