长期以来,采用水性漆修补碰伤,都须由专业人士进行。另外,很多人都知道目前还没有避免“水”的方法。上述情况促成了有关环境保护的法律在车身修理厂的实行。 空气是车身修理厂中的主要能量载体之一。它由压缩机产生,然后被送入供气管路。在此同时,润滑油等污染物也被带给了用户。它们通常不会对气动工具(例如螺钉刀或磨光器等)产生影响。但是对于高品质喷涂工作来说,残油和冷凝水,即使是少量的残油或冷凝水,也会造成涂膜缺陷,通常会产生很细小的洼坑等现象,从而不可避免地引发涂膜质量的投诉。这时,须返工,造成成本浪费。不仅传统的溶剂涂料会产生这些问题,水溶性涂料也会产生上述问题。如何解决这个问题呢?目前使用较多的方法就是用活性炭来处理。
下面,波涛小编就来说说:“活性炭在水性漆无裂纹喷涂中的作用”。
现在,带有多节过滤器的过滤器系统(例如:sata 0/444)成为的汽车修理厂合格的装置。它们能把污染物从所需的压缩空气中分离出来(如:残油、冷凝水及悬浮物质等),过滤等级小于0.01微米。当特别精细的油蒸汽冲入气流中时,通常会有臭味,这就表明上述设备已经达到了极限。这些微小的油残渣可能会引起麻烦。
在这种情况下,增加一个活性炭过滤器,就可以解决问题了。需要使用媒介(例如使用供气式),确保用户不会接触到油残渣,即使是少量的油残渣都可以用活性炭来处理。活性炭过滤器还可以用于净化喷涂空气,对此没有任何限制。它们可以采用可靠的方式把各种油残渣从所需的空气中隔离出来。不过,活性炭过滤器的滤芯饱和后,需要立即更换新的活性炭。通常,活性炭过滤器采用模块化结构,可以方便地与任何现有和过去的sata过滤装置连接起来。显示条前面有一块小玻璃板保护。它能够通过改变颜色,在sata活性碳过滤器0/464上持续显示性能等级和使用寿命。这样能够方便维护保养,确保安全,以免错过适当的过滤器滤芯更换时间。
由此可见,活性炭在水性漆无裂纹喷涂中的作用就是为了确保压缩空气的洁净,工作,获得持续高品质的喷涂效果。
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