德国HBM极短扭矩传感器T40CB型技术参数及应用
德国hbm极短扭矩传感器t40cb型技术参数及应用
德国hbm极短扭矩传感器t40cb型扭矩传感器的特点是结构紧凑和极短设计。其有两个型号。中心孔为37.5毫米，长度为49毫米。从安装的角度来看，这种 极短 且结构紧凑的型号具有灵活性，因为传感器可以用 螺纹或双头螺栓 安装。:中心孔46.5毫米，长度54毫米。该传感器具有更大的中心孔径，可安装在智能工具和作动器外壳或机械系统内的任何位置。例如，反动式扭矩传感器可用于向螺栓等紧固件进行特定的扭矩测量,扭矩、力和称重传感器，用于室内和室外运动应用，提供对自行车、健身器材等设备的实时反馈。例如，大多数运动自行车都有功率计，传感器只能用螺纹组件安装。
在应用中，中心通孔会带来一定的便利性，例如可将润滑剂或冷却液管路直接穿过扭矩传感器。另外，在测试 同轴齿轮 时，通常需要将轴穿过传感器。久经验证的 t40 扭矩传感器一贯的高精度接触式扭矩传感器输入轴和输出轴由扭杆连接起来，输入轴上有花键，输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时，输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量，使得花键上的磁感强度改变，磁感强度的变化，通过线圈转化为电压信号。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式，因而寿命长、可靠性高，不易受到磨损、有更小的延时、受轴的偏转和轴向偏移的影响更小，已经广泛用于轿车领域。
在非接触式扭矩传感器中，常用的主要有应变式、磁电式、光纤式和光电式传感器。应变式非接触传感器利用了无线传输技术。随着科技的进步和无线传输技术的发展，接触式应变片传感器输出信号所用的导电滑环和刷臂已经能够用无线传输模块替代，从而克服了导电滑环和刷臂间的磨损，提高了测量精度。磁电式扭矩传感器是利用磁电转换的原理，分析两路输出的电动势信号的相位差，从而达到测量扭矩的目的。主要分为闭磁路式传感器和开磁路式传感器。
技术参数：
优异的线性，滞后仅为 0.03%
精度和稳定性
hbm 精度等级: 0.05
转速可高达 30,000 rpm
额定扭矩: 500 nm (其它量程可按要求定制)
中心孔径37.5mm，螺纹和双头螺栓安装
中心孔径46.5mm，螺纹安装
模拟和数字接口，便于集成到不同的试验台系统中
额定扭矩：500 nm
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在应用中，中心通孔会带来一定的便利性，例如可将润滑剂或冷却液管路直接穿过扭矩传感器。另外，在测试 同轴齿轮 时，通常需要将轴穿过传感器。久经验证的 t40 扭矩传感器一贯的高精度接触式扭矩传感器输入轴和输出轴由扭杆连接起来，输入轴上有花键，输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时，输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量，使得花键上的磁感强度改变，磁感强度的变化，通过线圈转化为电压信号。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式，因而寿命长、可靠性高，不易受到磨损、有更小的延时、受轴的偏转和轴向偏移的影响更小，已经广泛用于轿车领域。
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技术参数：
优异的线性，滞后仅为 0.03%
精度和稳定性
hbm 精度等级: 0.05
转速可高达 30,000 rpm
额定扭矩: 500 nm (其它量程可按要求定制)
中心孔径37.5mm，螺纹和双头螺栓安装
中心孔径46.5mm，螺纹安装
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