三轮车载地磅平台的制作方法
三轮车载地磅平台的制作方法
本实用新型涉及衡器领域，具体涉及一种三轮车载地磅平台。
背景技术：
近十年来电动车的发展给人们的生活带来了实质性的提升，由于电动车的存在，人们的生活变得越来越方便，电动三轮车分类越来越细，专用化程度越来越高。
目前，市面上普遍存在可移动的地磅平台都是固定在某一位置，移动起来还得靠人力搬运，非常不方便，可移动的带轮的磅秤称重量又非常有限，无法满足一些特殊场合要求。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种三轮车载地磅平台，把地磅嫁接到电动三轮车上，使用灵活方便，不受地理位置约束，随走随停，地磅称量为1至5吨，随客户需求而定。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种三轮车载地磅平台，包括车本体和地磅本体；所述地磅本体包括载物平台、支腿、压力传感器、显示器和控制器；所述车本体的车厢底面设置四个安装座，所述地磅本体的四个支腿分别对应安装在安装座内；所述车本体的前车厢板上设置控制器嵌装槽、显示器嵌装槽以及电源插座，控制器和显示器分别安装在相应的嵌装槽内，控制器分别与压力传感器以及显示器连接，并通过电源线与电源插座连接。
所述安装座为空心圆柱体结构，其底面与车厢底面焊接，底部周向焊接有多个筋板。
所述安装座内设置垫板，四个垫板的顶面位于同一水平线，防止车厢底面不平影响地磅的安装。
所述控制器嵌装槽和显示器嵌装槽分别设有密封门，不用时将门闭合，防止灰尘、雨水以及阳光对设备的损坏。
所述控制器嵌装槽、显示器嵌装槽内分别设有固定架，所述控制器、显示器分别与固定架通过螺栓连接。
所述电源插座设置于控制器嵌装槽内。
本实用新型的有益效果是：一种三轮车载地磅平台，把地磅嫁接到电动三轮车上，使用灵活方便，不受地理位置约束，随走随停，地磅称量为1至5吨，随客户需求而定。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为安装座的结构示意图。
附图3为显示器、控制器、电源插座的安装示意图。
1.车本体，1-1. 安装座，1-2.垫板，1-3.筋板，2.地磅本体，2-1.载物平台，2-2.支腿，2-3. 压力传感器，2-4.显示器，2-5. 控制器，3.电源插座，4.控制器嵌装槽，4-1.固定架，4-2.密封门，5.显示器嵌装槽，5-1.固定架，5-2.密封门。
具体实施方式
如附图1所示，一种三轮车载地磅平台，包括车本体1和地磅本体2；所述地磅本体2包括载物平台2-1、支腿2-2、压力传感器2-3、显示器2-4和控制器2-5；所述车本体1的车厢底面设置四个安装座1-1，所述地磅本体2的四个支腿2-2分别对应安装在安装座1-1内；所述车本体1的前车厢板上设置控制器嵌装槽4、显示器嵌装槽5以及电源插座3，控制器2-5和显示器2-4分别安装在相应的嵌装槽内，控制器2-5分别与压力传感器2-3以及显示器2-4连接，并通过电源线与电源插座3连接。
如图2所示，所述安装座1-1为空心圆柱体结构，其底面与车厢底面焊接，底部周向焊接有多个筋板1-3。所述安装座1-1内设置垫板1-2，四个垫板1-2的顶面位于同一水平线，防止车厢底面不平影响地磅的安装。
如图3所示，所述控制器嵌装槽4和显示器嵌装槽5分别设有密封门4-2、5-2，不用时将门闭合，防止灰尘、雨水以及阳光对设备的损坏。所述控制器嵌装槽4、显示器嵌装槽5内分别设有固定架4-1、5-1，所述控制器2-5、显示器2-4分别与固定架4-1、5-1通过螺栓连接。所述电源插座3设置于控制器嵌装槽4内。
使用时，将地磅本体2的控制器2-5通过电源线与电源插座3连接，由于电源插座3接到电动车的电池上，为地磅提供工作电压。当称重时，将物品放置在载重平台上，设置在支腿2-2压力传感器2-3将感应到的压力传递到控制器2-5，再通过显示器2-4显示出来。由于控制器2-5、显示器2-4以及电源插座3均设置于盒体内，提高了其使用的安全性其使用寿命。
技术特征：
1.一种三轮车载地磅平台，其特征在于，包括车本体和地磅本体；所述地磅本体包括载物平台、支腿、压力传感器、显示器和控制器；所述车本体的车厢底面设置四个安装座，所述地磅本体的四个支腿分别对应安装在安装座内；所述车本体的前车厢板上设置控制器嵌装槽、显示器嵌装槽以及电源插座，控制器和显示器分别安装在相应的嵌装槽内，控制器分别与压力传感器以及显示器连接，并通过电源线与电源插座连接。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述安装座为空心圆柱体结构，其底面与车厢底面焊接，底部周向焊接有多个筋板。
3.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述安装座内设置垫板，四个垫板的顶面位于同一水平线，防止车厢底面不平影响地磅的安装。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述控制器嵌装槽和显示器嵌装槽分别设有密封门。
5.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述控制器嵌装槽、显示器嵌装槽内分别设有固定架，所述控制器、显示器分别与固定架通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述电源插座设置于控制器嵌装槽内。
技术总结
本实用新型涉及一种三轮车载地磅平台，包括车本体和地磅本体；所述地塝本体包括载物平台、支腿、压力传感器、显示器和控制器；所述车本体的车厢底面设置四个安装座，所述地磅本体的四个支腿分别对应安装在安装座内；所述车本体的前车厢板上设置控制器嵌装槽、显示器嵌装槽以及电源插座，控制器和显示器分别安装在相应的嵌装槽内，控制器分别与压力传感器以及显示器连接，并通过电源线与电源插座连接。把地磅嫁接到电动三轮车上，使用灵活方便，不受地理位置约束，随走随停，地磅称量为1至5吨，随客户需求而定。
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本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种三轮车载地磅平台，包括车本体和地磅本体；所述地磅本体包括载物平台、支腿、压力传感器、显示器和控制器；所述车本体的车厢底面设置四个安装座，所述地磅本体的四个支腿分别对应安装在安装座内；所述车本体的前车厢板上设置控制器嵌装槽、显示器嵌装槽以及电源插座，控制器和显示器分别安装在相应的嵌装槽内，控制器分别与压力传感器以及显示器连接，并通过电源线与电源插座连接。
所述安装座为空心圆柱体结构，其底面与车厢底面焊接，底部周向焊接有多个筋板。
所述安装座内设置垫板，四个垫板的顶面位于同一水平线，防止车厢底面不平影响地磅的安装。
所述控制器嵌装槽和显示器嵌装槽分别设有密封门，不用时将门闭合，防止灰尘、雨水以及阳光对设备的损坏。
所述控制器嵌装槽、显示器嵌装槽内分别设有固定架，所述控制器、显示器分别与固定架通过螺栓连接。
所述电源插座设置于控制器嵌装槽内。
本实用新型的有益效果是：一种三轮车载地磅平台，把地磅嫁接到电动三轮车上，使用灵活方便，不受地理位置约束，随走随停，地磅称量为1至5吨，随客户需求而定。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为安装座的结构示意图。
附图3为显示器、控制器、电源插座的安装示意图。
1.车本体，1-1. 安装座，1-2.垫板，1-3.筋板，2.地磅本体，2-1.载物平台，2-2.支腿，2-3. 压力传感器，2-4.显示器，2-5. 控制器，3.电源插座，4.控制器嵌装槽，4-1.固定架，4-2.密封门，5.显示器嵌装槽，5-1.固定架，5-2.密封门。
具体实施方式
如附图1所示，一种三轮车载地磅平台，包括车本体1和地磅本体2；所述地磅本体2包括载物平台2-1、支腿2-2、压力传感器2-3、显示器2-4和控制器2-5；所述车本体1的车厢底面设置四个安装座1-1，所述地磅本体2的四个支腿2-2分别对应安装在安装座1-1内；所述车本体1的前车厢板上设置控制器嵌装槽4、显示器嵌装槽5以及电源插座3，控制器2-5和显示器2-4分别安装在相应的嵌装槽内，控制器2-5分别与压力传感器2-3以及显示器2-4连接，并通过电源线与电源插座3连接。
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技术特征：
1.一种三轮车载地磅平台，其特征在于，包括车本体和地磅本体；所述地磅本体包括载物平台、支腿、压力传感器、显示器和控制器；所述车本体的车厢底面设置四个安装座，所述地磅本体的四个支腿分别对应安装在安装座内；所述车本体的前车厢板上设置控制器嵌装槽、显示器嵌装槽以及电源插座，控制器和显示器分别安装在相应的嵌装槽内，控制器分别与压力传感器以及显示器连接，并通过电源线与电源插座连接。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述安装座为空心圆柱体结构，其底面与车厢底面焊接，底部周向焊接有多个筋板。
3.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述安装座内设置垫板，四个垫板的顶面位于同一水平线，防止车厢底面不平影响地磅的安装。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述控制器嵌装槽和显示器嵌装槽分别设有密封门。
5.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述控制器嵌装槽、显示器嵌装槽内分别设有固定架，所述控制器、显示器分别与固定架通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种三轮车载地磅平台，其特征在于，所述电源插座设置于控制器嵌装槽内。
技术总结
本实用新型涉及一种三轮车载地磅平台，包括车本体和地磅本体；所述地塝本体包括载物平台、支腿、压力传感器、显示器和控制器；所述车本体的车厢底面设置四个安装座，所述地磅本体的四个支腿分别对应安装在安装座内；所述车本体的前车厢板上设置控制器嵌装槽、显示器嵌装槽以及电源插座，控制器和显示器分别安装在相应的嵌装槽内，控制器分别与压力传感器以及显示器连接，并通过电源线与电源插座连接。把地磅嫁接到电动三轮车上，使用灵活方便，不受地理位置约束，随走随停，地磅称量为1至5吨，随客户需求而定。
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