路面弯沉仪使用方法
路面弯沉仪概述：
弯沉仪适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值，并能良好的反映出车轮载荷作用下，路面所产生的垂直变形的总体强度。
路面弯沉仪使用方法：
1、测定准备：
a、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。
b、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。
c、热敏电阻点温计一支~精度1℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。
d、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300毫米，直径20毫米，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一人指挥汽车，一人记录数据，另一人搬运弯沉仪。
路面弯沉仪测定步骤：
a、将仪器擦净。
b、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。
c、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数b1.
d、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数c1。
e、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。
f、将测定结果，记录于下式中。
g、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。rt=（b1﹣c1）×2
式中：rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。
b1—有载荷时百分表读数， 单位：mm
c1—移去载荷时百分表读数 单位：mm
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c、热敏电阻点温计一支~精度1℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。
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a、将仪器擦净。
b、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。
c、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数b1.
d、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数c1。
e、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。
f、将测定结果，记录于下式中。
g、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。rt=（b1﹣c1）×2
式中：rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。
b1—有载荷时百分表读数， 单位：mm
c1—移去载荷时百分表读数 单位：mm
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