上海伽蓝集团刘桂五关于转向油缸技术咨询备忘

上海伽蓝集团刘桂五关于转向油缸技术咨询备忘 本文是上海伽蓝集团刘桂五关于转向油缸的技术咨询备忘,给需要技术咨询的用户提供一些参考。
刘桂五:“油缸会爆炸吗? ”
答复:“不会爆炸,因为油缸所使用的液压油是难燃的,压力超高的话,液压油会在强度低的地方喷射出来,超过32mpa的就属于超高压了,有危险!”
刘桂五:“叉车液压缸的故障怎么来判断? ”
答复:“液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外,机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等,都会引起爬行。液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有:油缸和”
刘桂五:“搬运车整体油缸和分体油缸的区别 ”
答复:“整体油缸就是一体铸造的,这样的油缸一般不会漏油。分体油缸是指分两次焊接而成的,容易在焊接的地方漏油,导致油缸,损坏,或者是,其身不能起身,很多人现在都不使用这种油缸了。”
刘桂五:“120mpa液压油缸用什么密封圈,? ”
答复:“矿山机械中用到的密封圈都是高压的,可以到150mpa.一般有三部分组成,导向环、密封体和弹性体。也不是什么特殊结构,比较成熟了。通常说的山形圈、蕾型圈。”
刘桂五:“如何排除液压缸空气, ”
答复:“将油缸接到系统中,全行程往复运动几次就可以排除干净。还有一个笨办法如下:先将有杆腔油管拆掉,接通无杆腔油路把油缸全部伸出,再拆掉无杆腔油管,接上有杆腔油管并把油缸全部缩回,然后将无杆腔油管接上,这样油缸内就没有空气了。”
刘桂五:“油缸的富余行程怎么算 ”
答复:“请问楼猪富余行程是不是可以这样理解:假如我实际工况要用到的行程是100mm,油缸的行程是120mm,那么多出来的20mm就是富余行程?假如可以按上述理解,那么富余行程是没有什么规定的。因为在这种情况下油缸的行程是有外界控制(位移传感器、行程开估等)。所以没有特别要求所只要油缸的行程大于工况实际需要就行。至于到多少,这个没有规定。我一般取0.5*d(d为缸筒直径)但是不要大的太多了,太多了浪费成本,降低了抗弯性。”
文中“刘桂五”为化名,“上海伽蓝集团”是刘桂五在线咨询本厂时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。

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