美尔雅集团侯德昌关于校平油缸技术支持回复
美尔雅集团侯德昌关于校平油缸技术支持回复 本文是美尔雅集团侯德昌关于校平油缸的技术支持回复，给需要技术支持的用户提供一些参考。
侯德昌:“油缸是单杆还是双杠是怎么区分的 ”
答复：“简单的跟你说吧单杆液压缸就是一头有活塞杆（所以衍生出有杆腔 、无杆腔 的说法）双杆液压缸就是两头都有活塞杆（两边都是有杆腔 ）呵呵，明白不”
侯德昌:“叠加式液控阀加到一个有电磁阀和双单向节流阀的下面，为什么油缸回程发震？ ”
答复：“叠加液控单向阀必须加在叠加单向节流阀的上面的，具体的请看下图：”
侯德昌:“液压油缸流量如何计算？ ”
答复：“油缸的有效面积 x 行程=容积通常单位用升。容积 / 预计的全行程所用时间（转化为分钟）=油液流量。”
侯德昌:“油缸的主要尺寸有哪些？ ”
答复：“油缸的主要尺寸包括：①缸筒内径；②活塞缸直径；③缸筒长度；④缸筒壁厚等。”
侯德昌:“液压油缸用什么焊条焊接啊 ”
答复：“液压油缸焊接不好的时候非常多，主要有几点原因：1 焊接面有液压油，用抹布擦干净，焊接过程中还会有，结果焊缝中有气泡，坚持不了几天。只能拆下来，把油排空，用汽油洗净再试试。2焊接前要开坡口，很多时候就是用角向磨光机蹭几下，不够深，也没有找到准确的裂缝位置。3油缸本身的材质是什么并不清楚，35号以上的钢材焊接性能本来就不好，在工厂焊接时要预热，焊条也要烘干保温，现场没有这条件，只是对付着干。你的油缸焊不好，以上原因可能都有一些。泵车的大臂油”
侯德昌:“静压桩和锤击桩的区别？ ”
答复：“1. 沉桩机理的不同 1.1静压法施工是通过抱紧油缸将桩抱紧，以机械的自重和机身上的配重通过顶压油缸传递到桩身，集中受力后，再将桩压入地层标高中。 1.2锤击桩是通过锤头内的锤芯压缩缸体内,当雾化的柴油和机油进行燃烧爆炸产生向下的作用力，再通过锤头下的桩帽等一系列缓冲将力和振动作用到桩身，逐步击入土层标高。 2. 施工造成土体破坏程度的对比分析 2.1静压桩沉桩过程中，桩尖进入土体后，原状土受到压缩变形以及初应力状态的破坏，使贴近桩周处土体结构完”
文中“侯德昌”为化名，“美尔雅集团”是侯德昌在线咨询河北恒宇油缸时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。
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文中“侯德昌”为化名，“美尔雅集团”是侯德昌在线咨询河北恒宇油缸时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。
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