广联教您正确安装瑞士MAGTROL扭矩传感器
瑞士magtrol扭矩传感器是我们公司生产的主要产品之一，型号齐全，产品质量可靠，交货期短。
想要知道magtrol扭矩传感器怎么安装的，先要了解一下瑞士magtrol扭矩传感器安装要求：
1.测量扭矩传感器的轴径和中心高。
2.使用两组联轴器，将带扭矩传感器安装在动力源和负载之间。
3.传感器可选用刚性或者弹性联轴器连接。震动较大、同心度小于0.2mm大于0.05mm时，建议选用弹性联轴器，电动机扭矩传感器，安装同轴度超过0.2mm时，严禁使用。
4. 扭矩传感器/转矩传感器动力及负载设备必须固定可靠避免振动。
5.将本扭矩信号传感器的基座与设备的基座固定可靠，避免产生弯矩。
6.标准传感器无论采用水平或者垂直安装，传感器不允许承受过大的轴向力、弯矩，否则影响传感器的使用，电动机扭矩传感器生产商，甚至造成传感器的损坏。
7、安装前请仔细阅读随机携带的产品说明书。
接着讲讲瑞士magtrol扭矩传感器安装方式：
1、根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机和负载之间的距离，电动机扭矩传感器品牌，调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离，使它们的轴线的同轴度小于φ 0.03mm，固定原动机和负载在基准面上。
2、将联轴器分别装入各自轴上。
3、调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于φ 0.03mm，固定扭矩传感器在基准面上。
4、紧固联轴器，安装完成。
瑞士magtrol扭矩传感器特性与应用
· 电阻应变为敏感元件和集成电路构成的一体产品，精度高，转矩转速传感器，性能稳定可靠。
· 没有集流环等磨损件，可高速长时间运转，输出正反转扭矩信号。
· 两端均为键连接，转矩转速传感器直销报价，高转速不超过4000转/分钟。
magtrol与的航空航天制造商合作，为整个行业提供优质的发动机测试解决方案。我们的定制电机测试系统旨在满足您的特定电机测试要求，并与 magtrol 的 m-test 7 电机测试软件配合使用，以提供基于 pc 的数据采集，以确定被测电机的性能特征。m-test 7 以适合测试系统整体效率的方式执行斜坡、曲线、手动、通过/失败、滑行和过载跳闸测试。
扭矩传感器
通过使用非接触式高精度测量技术，具有出色的长期稳定性和可靠性。速度高达 50,000 rpm，可根据客户要求提供特殊设计。
种新型、紧凑、无轴承且免维护的 magtrol 扭矩法兰在扭矩测量方面提供了许多突破性优势。其高抗扭刚度可直接安装在机器轴上或机器法兰上，无需联轴器法兰，并且可以节省成本，无问题地集成到测量台上，且空间要求极小。
基于应变计技术和遥测信号传输，magtrol 扭矩法兰可生成高精度输出测量信号。安装在测量法兰中的放大器将测量信号转换为高频信号，并通过高频发射器将其感应式传输到调节单元，调节单元将数字扭矩信号转换为模拟 ±5 vdc 输出信号（电流输出： 选项）。使用可选的速度传感器，可以测量速度并将其转换为 ttl 输出信号。
测量信号通过测量法兰天线在大 5 毫米（通常在 1 到 3 毫米之间）的气隙上以无接触方式遥测传输到高频发射器。这使得 tf 测量法兰对轴向和径向偏移不敏感。此外，该测量系统对干扰不敏感，因为与其他解决方案相比，天线不会在测量法兰周围形成感应环路。后，还可以在不影响测量信号的情况下安装盖子。
magtrol 提供三种类型的扭矩传感器，用于动态扭矩和速度测量。所有三种传感器型号均采用我们的非接触式差动变压器扭矩测量技术。这种测量技术具有许多优势，特别是在运行期间没有电子元件旋转。每个型号都有一个集成电子调节模块，可提供 0 至 ±10 vdc 扭矩输出和集电极开路速度输出。
magtrol 扭矩传感器非常可靠，提供高过载保护、出色的长期稳定性和高抗噪性。
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1.测量扭矩传感器的轴径和中心高。
2.使用两组联轴器，将带扭矩传感器安装在动力源和负载之间。
3.传感器可选用刚性或者弹性联轴器连接。震动较大、同心度小于0.2mm大于0.05mm时，建议选用弹性联轴器，电动机扭矩传感器，安装同轴度超过0.2mm时，严禁使用。
4. 扭矩传感器/转矩传感器动力及负载设备必须固定可靠避免振动。
5.将本扭矩信号传感器的基座与设备的基座固定可靠，避免产生弯矩。
6.标准传感器无论采用水平或者垂直安装，传感器不允许承受过大的轴向力、弯矩，否则影响传感器的使用，电动机扭矩传感器生产商，甚至造成传感器的损坏。
7、安装前请仔细阅读随机携带的产品说明书。
接着讲讲瑞士magtrol扭矩传感器安装方式：
1、根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机和负载之间的距离，电动机扭矩传感器品牌，调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离，使它们的轴线的同轴度小于φ 0.03mm，固定原动机和负载在基准面上。
2、将联轴器分别装入各自轴上。
3、调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于φ 0.03mm，固定扭矩传感器在基准面上。
4、紧固联轴器，安装完成。
瑞士magtrol扭矩传感器特性与应用
· 电阻应变为敏感元件和集成电路构成的一体产品，精度高，转矩转速传感器，性能稳定可靠。
· 没有集流环等磨损件，可高速长时间运转，输出正反转扭矩信号。
· 两端均为键连接，转矩转速传感器直销报价，高转速不超过4000转/分钟。
magtrol与的航空航天制造商合作，为整个行业提供优质的发动机测试解决方案。我们的定制电机测试系统旨在满足您的特定电机测试要求，并与 magtrol 的 m-test 7 电机测试软件配合使用，以提供基于 pc 的数据采集，以确定被测电机的性能特征。m-test 7 以适合测试系统整体效率的方式执行斜坡、曲线、手动、通过/失败、滑行和过载跳闸测试。
扭矩传感器
通过使用非接触式高精度测量技术，具有出色的长期稳定性和可靠性。速度高达 50,000 rpm，可根据客户要求提供特殊设计。
种新型、紧凑、无轴承且免维护的 magtrol 扭矩法兰在扭矩测量方面提供了许多突破性优势。其高抗扭刚度可直接安装在机器轴上或机器法兰上，无需联轴器法兰，并且可以节省成本，无问题地集成到测量台上，且空间要求极小。
基于应变计技术和遥测信号传输，magtrol 扭矩法兰可生成高精度输出测量信号。安装在测量法兰中的放大器将测量信号转换为高频信号，并通过高频发射器将其感应式传输到调节单元，调节单元将数字扭矩信号转换为模拟 ±5 vdc 输出信号（电流输出： 选项）。使用可选的速度传感器，可以测量速度并将其转换为 ttl 输出信号。
测量信号通过测量法兰天线在大 5 毫米（通常在 1 到 3 毫米之间）的气隙上以无接触方式遥测传输到高频发射器。这使得 tf 测量法兰对轴向和径向偏移不敏感。此外，该测量系统对干扰不敏感，因为与其他解决方案相比，天线不会在测量法兰周围形成感应环路。后，还可以在不影响测量信号的情况下安装盖子。
magtrol 提供三种类型的扭矩传感器，用于动态扭矩和速度测量。所有三种传感器型号均采用我们的非接触式差动变压器扭矩测量技术。这种测量技术具有许多优势，特别是在运行期间没有电子元件旋转。每个型号都有一个集成电子调节模块，可提供 0 至 ±10 vdc 扭矩输出和集电极开路速度输出。
magtrol 扭矩传感器非常可靠，提供高过载保护、出色的长期稳定性和高抗噪性。
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