空压机温控阀故障排除及处理方法解析
在空压机冷却系统中,主要应用的是自力式三通温控阀。空压机的冷却、润滑系统工作原理其工作系统相信精通压缩机的都会明白。润滑油和压缩空气混合液从压缩机流向分离筒分离,润滑油在压差作用下又经温控阀流向压缩机。
当流过的油温低于设定温度77℃时,温控阀门关闭,油路旁通,直接经油过滤器进入压缩机循环。由于吸收压缩过程产生的热量,油温逐渐升高。
当油温高于77c时,温控阀门开始打开,部分油流入冷却器冷却,然后经油过滤器进入压缩机。故障点判断排气温度超过113℃时,环境温度只有20℃左右,冷却水温及进出水压都很正常。此时从温控阀至冷却器的油管温度手感不高。而经温控阀旁通进入压缩机的油管温度非常高,手不能接触。由此可以判断是温控阀没有打开,润滑油未经冷却致使油温持续上升而导致自动关机。
处理方法:
由此可以判断是温控阀出现故障,在这种情况下,需要及时更换温控阀或者阀芯,故障即可排除。
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