9月12日,由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为挪威sfl公司建造的7000车lng双燃料汽车运输船首制船“埃姆登(emden)”号轮签字交船,这也是华南地区建造的首艘双燃料汽车运输船。
这艘船总长200米,型宽38米,设计吃水8.6米,设计航速19节,共有13层甲板,可装载约7000辆汽车,其中两层可装载氢燃料汽车。该船采用液化天然气/燃油双燃料推进系统设计,续航力最高达15000海里,能效营运指标满足国际海事组织最新的第三阶段要求,是一艘节能、环保、高效的汽车运输船。
在该船的建造过程中,广船国际攻克了薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及lng双燃料推进系统等关键核心技术。对lng双燃料系统进行了升级,为该船配置了国内第一台6s60me-c10.5-gi-ecoegr高压双燃料主机,双燃料发电机及锅炉,使这艘船更加绿色、环保、高效。
据了解,该型船订单一共4艘,预计2024年上半年全部完成交付。
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