油液固体颗粒污染度检测分析的意义（一）
减少维修费用，降低成本
油液污染度监测是一种积极的主动维修措施，通过经常的监测油液的污染度，可及时了解所监测对象在用油液的污染状况，分析油液污染的原因(如密封圈、滤清器失效等)并加以处理和修正，使故障消灭在萌芽状态。从而达到延长机器使用寿命和故障时间间隔，提高运行可靠性及降低维修费用的目的。
作为不解体监测手段，油液污染度可在机械设备正常工作情况下进行检测分析，避免了不必要的停机，从而可减少停机损失;当判定油液污染程度高，并且油品性能指标超出规定的技术要求，油液已经变质和全面恶化时才更换润滑油，可避免更换还能正常使用的润滑油，从而延长换油周期并降低油料费用。例如国产机车柴油机使用的第四代高级柴油机油，每吨售价达8000元，若按定期换油周期换油，则每次换油需支出容量多达1t的油品费用。如此高的材料费支出，设备管理部门是很难承受的。其实在润滑油理化性能指标仍可重复使用。资料证明，采用油液污染度监测可使油液的换油周期延长2倍以上。英国铁路科学公司对英国铁力机车柴油机的润滑油状态监控表明，对柴油机曲轴箱润滑油状态进行监控，当润滑油超过技术要求时才更表明，对柴油机曲轴箱润滑油状态进行监控，当润滑油超过技术要求时才更换润滑油，每年能节约原材料费用100万英磅以上。若能防止灾难性故障，还可得到进一步的节约。因此，通过经常性的油液污染度监测，既可及时发现事故隐患，避免事故的发生，又可节省不必要的费用。
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