数控立车线轨与硬轨的区别在哪里?都有哪些优缺点?

数控立车是一款自动化程度较高的机床设备,用来加工零件的内外圆柱面、锥面、端面、切槽及倒角,该机床特别适用于汽车轮毂、制动毂、飞轮壳、离合器壳、压盘、轮辋、差减壳、盘类等零部件的粗、精加工工艺。主轴带轮和主轴数控伺服电机带轮通过皮带链接,配置大扭矩伺服电机,无级变速,且变速范围广。满足零件的粗加工和精加工对主轴转速的不同要求。数控立式车床刀架采用卧式或立式多工位数控刀架,换刀时间短,大大提高工作效率。主轴上端可根据客户要求配置圆盘式工作台或者液压卡盘。主轴下端配置单活塞缸或双活塞缸,用于控制压紧工件及液压卡盘。根据加工零部件的材质、工艺不同,有线轨、硬轨。那么二者之间有什么不同呢,采购时,选用哪种好呢?一起了解下。
1、线轨数控立式车床:
现在很多机床的运转速度极快,对空程速度,这个很大程度上就是依靠线轨的劳绩;线轨经过预紧处理可到达轨迹间零空隙,精度高;就运用寿数而言,线轨大大高于硬轨。线轨承受切削力相关于硬轨要小一些,只是针对硬轨而言,其完结在很多机床的线轨已经极大的提升了其承载的才能。线轨的使用合适高速机用,可以高速切削,合适加工产品、小型精细模具。如今更多的精细运用的是线轨数控立式车床。
2、硬轨数控立式车床:
硬轨滑动接触面较大,刚性好、抗震才能强、承重才能强,合适重负荷切削。硬轨属于干冲突,由于接触面大,使得磨擦阻力也较大,移动速度不能太快。一起易发作匍匐现象,移动外表存在空隙会导致加工误差。轨迹是保养的重中之重,一旦轨迹光滑不充沛,就会引起轨迹烧死或者磨损过渡,这些对机床的精度而言都是丧命的伤害。硬轨的使用合适重切削,大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
多数情况下,数控立车采用滚柱型线性滑轨。具有超高刚性和超重负载能力。大幅度提升了纵横进给运动的定位精度和承载能力。线轨效率高、精度稳定性好,零件尺寸易于操作,能够满单件或批量产品的精度加工要求。

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