德国aventics marex 3d操纵杆系统可实现简化且高度响应的船舶操纵。它基于 marex 远程控制系统,可以扩展以集成最多六个操纵杆,并在狭小的空间中提供的控制。marex 3d 拥有先进的人体工学设计,能够与所有类型的发动机、变速箱和推进器连接,是现代船用发动机控制的复杂组件。marex 3d 现在可以选择动态定位。配备 marex os 控制的船舶可轻松升级。
德国aventics marex 3d操纵杆系统工作原理:
操纵杆的基本原理是将塑料杆的运动转换成计算机能够处理的电子信息。这种基本的设计包括一个安放在带有弹性橡胶外壳的塑料底座上的操纵杆。在底座中操纵杆正下方位置装有一块电路板。电路板由一些“印刷线路”组成,并且这些线路连接到几个接触触点。然后,从这些触点引出普通电线连接到计算机。
印刷线路构成了一个简单的电路(该电路由一些更小的电路构成)。这些线路仅仅将电流从一个触点传送到另一个触点。当操纵杆处于中间位置时,也就是当您还未将操纵杆推向任何一边时,除了一个电路之外的所有其他电路均处于断开状态。由于每条线路中的导体材料并没有连接,因此电路中没有电流通过。
每个断开部分的上方覆盖着一个带有小金属圆片的简单塑料按钮。当您朝任一方向移动操纵杆时,操纵杆便会向下挤压其中的一个按钮,使导电的金属圆片接触到电路板。如此一来,就可以闭合电路,完成两个线路部分的连接。电路闭合之后,电流就会从计算机(或游戏控制台)沿着一条线路流过,穿过印刷线路,通过另外一条线路返回计算机(或游戏控制台)。
德国aventics marex 3d操纵杆系统特征
直观的控制
精度
位置保持和虚拟锚定选项
节省成本和空间的安装
通过 iacs 指南认证
单一来源解决方案
兼容辅助对接系统
适用于配备以下设备的船舶:
• 传统轴系
• 定距螺旋桨
• 柴油、柴电或电力驱动
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