未来机器人分析河北无人仓行业现状，全面应用智能仓储设备已经成为行业趋势
河北省环京津、沿渤海，发展现代物流业有着得天独厚的区位条件。“十一五”以来，全省交通基础设施建设投资增长2倍多、高速公路通车总里程增加120%、港口货物吞吐量增加159%、航空客运吞吐量翻了三番。秦皇岛港、唐山港、黄骅港均跻身亿吨大港行列，港口总吞吐量由2006年的3.3亿吨增长到2011年的7.09亿吨。
目前，物流业已成为河北省继钢铁产业之后的第二大优势产业。
但是据未来机器人了解在河北省的还有相当一部分的传统仓储管理中存在数据采集靠手工录入或条码扫描，工作效率较低；库内货位划分不清晰，堆放混乱不利收敛；实物盘点技术落后，导致常常账实不符；人为因素影响大，差错率高，增加额外成本；缺乏流程跟踪，责任难以界定等问题。
为了加快物流行业转型升级。未来机器人了解到河北省将推广应用现代信息技术和智能装备，推动物流数字化、信息化、协同化、定制化发展，延长物流产业链，加快形成全覆盖、广连接的物流互联网络，重点发展一批河北省内物流智能装备制造企业和专业化物流解决方案提供商。以雄安物流智慧体系建设为切入点，推进构建全省智慧物流体系。
通过智能仓储设备，加大装备技术升级力度，提升自动化水平，实现机器替代人的战略，有效解决仓储物流管理的现存痛点。其中agv叉车是智能化物流仓库中的工具。
其中agv机器人是无人仓储里面最重要的设备之一，其可实现点对点货物搬运的自动化和智能化，从而缩短搬运时间，降低产品的损耗程度，减少成本的投资和使用。近年来，我国agv机器人市场增长迅速，根据中国移动机器人(agv)产业联盟、新战略机器人产业研究所数据统计，2019年中国agv机器人所有品类产品新增量3.34万台，与2018年相比增长约12.8%。少数集聚了大数据、人工智能、ai技术的新型agv机器人企业发展速度惊人，在制造业应用放缓的背景下，表现出强劲的发展势头。
与人工分拣相比，未来机器人agv无人叉车的自动分拣系统优势明显，能够连续大批量地分拣货物，分拣误差率较低，实现分拣作业无人化。2014-2018年，我国自动输送分拣系统市场规模逐年增长，2018年突破500亿元，初步测算2019年约为555亿元，持续以两位数涨幅增长。
agv在智能物流仓储的应用被称为是物流自动化系统中有柔性化的一个环节，也是在物流领域中的简单有效的自动物料运输方式。
未来机器人的agv机器人在仓储物流领域主要应用于仓储中心货物的智能拣选、位移，立体车库的小车出入库以及港口码头机场的货柜转运。未来机器人agv无人叉车具有自动导引，自动行驶，优化路线，自动作业，交通管制，车辆调度，安全避碰，自动充电以及自动诊断等特点，同时可以从网络、无线或红外线接收客户指令。
未来机器人agv机器人与现代物流技术配合可实现点对点自动存取的高架箱储、作业和搬运相结合,实现精细化、柔性化、信息化现代化智慧物流。
未来机器人将持续支持更多物流仓储企业的数字化转型，实现更多高效、经济、柔性化的工厂物流无人化，共同应对新常态带来的挑战。
关于未来机器人
未来机器人（深圳）有限公司成立于2016年，是工业无人车辆企业，专注于将视觉技术与移动机器人相结合，为制造业物流、仓储物流提供工业无人车辆产品及物流无人化解决方案。目前已经研发和生产高柔性工业车辆无人驾驶模块、室内无人叉车、室外无人牵引车等多款产品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求，广泛应用于电商物流、第三方物流、3c、制药、快消、食品、汽车制造等领域。未来机器人致力于推动工业无人车辆在复杂刚需场景下的规模化复制，实现我国物流无人化行业的技术革新和产业化应用。
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关于未来机器人
未来机器人（深圳）有限公司成立于2016年，是工业无人车辆企业，专注于将视觉技术与移动机器人相结合，为制造业物流、仓储物流提供工业无人车辆产品及物流无人化解决方案。目前已经研发和生产高柔性工业车辆无人驾驶模块、室内无人叉车、室外无人牵引车等多款产品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求，广泛应用于电商物流、第三方物流、3c、制药、快消、食品、汽车制造等领域。未来机器人致力于推动工业无人车辆在复杂刚需场景下的规模化复制，实现我国物流无人化行业的技术革新和产业化应用。
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