弯管机冒烟的原因及解决方法
1、弯管机减速电机电压过高或接线错误
如果减速电机电压过高是会产生冒烟现象的，这时候要适当降低电压。另外再检查接线是否出问题，绕组接线有错，误将星形接成三角形，或误将三角形接成星形，在额定负载下运行，都会使弯管机过热，应检查纠正。
2、电机超负荷运转
弯管机减速电机在运转过程中出现了减速机过热的现象,甚至可能将齿轮减速电机烧坏。这种现象一般是普遍的，原因一般有两种，一是齿轮减速电机超负荷运转，在这种情况下使用者应该检查减速电要的额定功率和这际负荷，并且调速到合迁的档位，二是润滑油的缺失，这种情况只需按时加注润滑油即可。
3、电机正反转频繁或起动次数过多
适当的减少减速电机正反转运行或频繁起动次数，或改用其他类型的电机减少电机的损耗。
4、单相电机启动后离心开关无法断开
可测量总电流或副绕组回路电流.断定是离心开关故障，应检修或更换离心开关。
电动弯管机半成品
5、电机通风不良或暴晒
首先要检查电机风扇是否损坏或未固定松紧，要留意是否有影响通风的物体，要及时移开避免温度升高。使用环境温度过高（超过40℃），使弯管机进风太热，散热困难，要采取降温措施。弯管机内风扇损坏，装反或未装，应进行正确安装，损坏的风扇应修复或更换。
6、减速电机鼠笼转子断条
确定是断条后，应更换电机转子，防止出现其他问题，如果已经冒烟了，应该还要检查其他零部件是否有问题。笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，引起维修网电流过大而发热。可对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应更换转子。
7、电机电压过低拖动的机器被卡住或润滑不良
这个问题电压过低或者电源线太细，都可能出现的问题，更换电源线能增大电压，如果发生过载现象应降低负载，也可以用一些降温设备降低温度减少发热量（例如增加散热风扇等）。
弯管机减速机
8、减速电机定子绕组有小范围短路或定子绕组有局部接地
启动弯管机时可以先闻一闻或者观察减速电机有否烧焦的线圈或部位，也可手摸绕组，比较一下温度，找出短路之处，并进行分开处理:用测试灯或兆欧表查出接地处，并垫好绝缘，然后刷绝缘漆烘干。
9、弯管机减速电机定、转子相擦。
若轴承松动，须更换新轴承;锉去定、转子相擦部分，校正转轴中心线等。轴承损坏或磨损过大等，使定子和转子相碰擦，可检查轴承是否有松动，定子和转子是否装配不良。
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2、电机超负荷运转
弯管机减速电机在运转过程中出现了减速机过热的现象,甚至可能将齿轮减速电机烧坏。这种现象一般是普遍的，原因一般有两种，一是齿轮减速电机超负荷运转，在这种情况下使用者应该检查减速电要的额定功率和这际负荷，并且调速到合迁的档位，二是润滑油的缺失，这种情况只需按时加注润滑油即可。
3、电机正反转频繁或起动次数过多
适当的减少减速电机正反转运行或频繁起动次数，或改用其他类型的电机减少电机的损耗。
4、单相电机启动后离心开关无法断开
可测量总电流或副绕组回路电流.断定是离心开关故障，应检修或更换离心开关。
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5、电机通风不良或暴晒
首先要检查电机风扇是否损坏或未固定松紧，要留意是否有影响通风的物体，要及时移开避免温度升高。使用环境温度过高（超过40℃），使弯管机进风太热，散热困难，要采取降温措施。弯管机内风扇损坏，装反或未装，应进行正确安装，损坏的风扇应修复或更换。
6、减速电机鼠笼转子断条
确定是断条后，应更换电机转子，防止出现其他问题，如果已经冒烟了，应该还要检查其他零部件是否有问题。笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，引起维修网电流过大而发热。可对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应更换转子。
7、电机电压过低拖动的机器被卡住或润滑不良
这个问题电压过低或者电源线太细，都可能出现的问题，更换电源线能增大电压，如果发生过载现象应降低负载，也可以用一些降温设备降低温度减少发热量（例如增加散热风扇等）。
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8、减速电机定子绕组有小范围短路或定子绕组有局部接地
启动弯管机时可以先闻一闻或者观察减速电机有否烧焦的线圈或部位，也可手摸绕组，比较一下温度，找出短路之处，并进行分开处理:用测试灯或兆欧表查出接地处，并垫好绝缘，然后刷绝缘漆烘干。
9、弯管机减速电机定、转子相擦。
若轴承松动，须更换新轴承;锉去定、转子相擦部分，校正转轴中心线等。轴承损坏或磨损过大等，使定子和转子相碰擦，可检查轴承是否有松动，定子和转子是否装配不良。
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