知用EMI设备与标准实验室结果比对之汽车电子电池管理模块篇
知用emi设备与标准实验室结果比对之
——汽车电子电池管理模块篇
当今汽新能源汽车高速发展，其中电池管理系统模块发挥重要的作用，该模块需要符合相关的认证标准，下面以某客户的汽车电子的电池管理模块为例，分别进行电压法和电流法测量，在标准的实验环境下(北测检测)，使用知用电子(cybertek)emi传导测试系统进行测量，和标准的实验室报告做对比。
1.实验室环境配置：
北测检测的试验室配置如下：
电压法测量主要配置仪器：
espi接收机(rs)nnbm8124人工电源网络(schwarzbeck)电流法测量主要配置仪器：
espi接收机(rs)nnbm8124人工电源网络(schwarzbeck)f-52电流钳(fcc)
电压法搭建如下：
2. 测试结果对比如下：
① 北测检测的电压法测试数据参考如下：
description: cispr25-2008 ce 0.15mhz-108mhz pk,av class4 negative
frequency
peak
peak limit
peak difference
peak status
average
average limit
average difference
average status
status
102.75 mhz
35.8 dbuv
44 dbuv
-8.2 db
pass
23.1 dbuv
24 dbuv
-0.9 db
pass
pass
150 khz
27.9 dbuv
80 dbuv
-52.1 db
pass
17 dbuv
60 dbuv
-43.0 db
pass
pass
34.5 mhz
37.4 dbuv
50 dbuv
-12.6 db
pass
24.1 dbuv
30 dbuv
-5.9 db
pass
pass
② 知用电子的电压法测试数据参考如下：
产品:汽车电子的电池管理系统(bms)
生产商:某厂
测试条件:北测检测实验室
测试人员:陈工
测试标准:gbt18655_cispr_25_l4
测试模式:标准
测试时间:2018/3/12
频率
读取值(dbuv)
补偿(db)
综合值(dbuv)
标准线(dbuv)
超标(db)
注释
1
100.871mhz
10.72
10.91
21.63
24.00
-2.37
av
2
100.871mhz
21.11
10.91
32.02
44.00
-11.98
pk
3
100.871mhz
16.99
10.91
27.90
31.00
-3.10
qp
4
102.758mhz
10.97
10.93
21.90
24.00
-2.10
av
5
102.758mhz
22.22
10.93
33.15
44.00
-10.85
pk
6
102.758mhz
17.19
10.93
28.12
31.00
-2.88
qp
③ 北测检测的电流法测试数据参考如下：
description: cispr 25 ce 0.15mhz-108mhz pk,av class4 75cm
frequency
peak
peak limit
peak difference
peak status
average
average limit
average difference
average status
status
82.1 mhz
-0.3 dbua
6.0 dbua
-6.3 db
pass
-19.9 dbua
-10.0 dbua
-9.9 db
pass
pass
103.55 mhz
-6.7 dbua
10.0 dbua
-16.7 db
pass
-21.3 dbua
-10.0 dbua
-11.3 db
pass
pass
102 mhz
-3.5 dbua
10.0 dbua
-13.5 db
pass
-20.1 dbua
-10.0 dbua
-10.1 db
pass
pass
5.98 mhz
-6.0 dbua
25.0 dbua
-31.0 db
pass
-13.4 dbua
5.0 dbua
-18.4 db
pass
pass
6.2 mhz
-4.7 dbua
25.0 dbua
-29.7 db
pass
-6.5 dbua
5.0 dbua
-11.5 db
pass
pass
④ 知用电子的电流法测试数据参考如下：
产品:汽车电子的电池管理系统(bms)
生产商:某厂
测试条件:北测检测实验室
测试人员:陈工
测试标准:gbt18655_cispr_25_l4(dbua)
测试模式:标准-75cm
测试时间:2018/3/12
频率
读取值(dbua)
补偿(db)
综合值(dbua)
标准线(dbua)
超标(db)
注释
1
80.980mhz
-37.96
24.86
-13.11
-10.00
-3.11
av
2
80.980mhz
-21.45
24.86
3.41
6.00
-2.59
pk
3
82.867mhz
-35.89
24.77
-11.12
-10.00
-1.12
av
4
82.867mhz
-19.96
24.77
4.81
6.00
-1.19
pk
5
84.371mhz
-37.49
24.70
-12.79
-10.00
-2.79
av
6
84.371mhz
-22.61
24.70
2.10
6.00
-3.90
pk
通过以上电压法和电流法实验对比看出，曲线的趋势基本一致，不同时间的扫描，测量值有几个db的误差都属于比较正常的现象，知用电子（cybertek）emi传导测试系统和电流法测量*符合要求。
使用拉力试验机的注意事项是什么?拉力试验机怎样维护保养?
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——汽车电子电池管理模块篇
当今汽新能源汽车高速发展，其中电池管理系统模块发挥重要的作用，该模块需要符合相关的认证标准，下面以某客户的汽车电子的电池管理模块为例，分别进行电压法和电流法测量，在标准的实验环境下(北测检测)，使用知用电子(cybertek)emi传导测试系统进行测量，和标准的实验室报告做对比。
1.实验室环境配置：
北测检测的试验室配置如下：
电压法测量主要配置仪器：
espi接收机(rs)nnbm8124人工电源网络(schwarzbeck)电流法测量主要配置仪器：
espi接收机(rs)nnbm8124人工电源网络(schwarzbeck)f-52电流钳(fcc)
电压法搭建如下：
2. 测试结果对比如下：
① 北测检测的电压法测试数据参考如下：
description: cispr25-2008 ce 0.15mhz-108mhz pk,av class4 negative
frequency
peak
peak limit
peak difference
peak status
average
average limit
average difference
average status
status
102.75 mhz
35.8 dbuv
44 dbuv
-8.2 db
pass
23.1 dbuv
24 dbuv
-0.9 db
pass
pass
150 khz
27.9 dbuv
80 dbuv
-52.1 db
pass
17 dbuv
60 dbuv
-43.0 db
pass
pass
34.5 mhz
37.4 dbuv
50 dbuv
-12.6 db
pass
24.1 dbuv
30 dbuv
-5.9 db
pass
pass
② 知用电子的电压法测试数据参考如下：
产品:汽车电子的电池管理系统(bms)
生产商:某厂
测试条件:北测检测实验室
测试人员:陈工
测试标准:gbt18655_cispr_25_l4
测试模式:标准
测试时间:2018/3/12
频率
读取值(dbuv)
补偿(db)
综合值(dbuv)
标准线(dbuv)
超标(db)
注释
1
100.871mhz
10.72
10.91
21.63
24.00
-2.37
av
2
100.871mhz
21.11
10.91
32.02
44.00
-11.98
pk
3
100.871mhz
16.99
10.91
27.90
31.00
-3.10
qp
4
102.758mhz
10.97
10.93
21.90
24.00
-2.10
av
5
102.758mhz
22.22
10.93
33.15
44.00
-10.85
pk
6
102.758mhz
17.19
10.93
28.12
31.00
-2.88
qp
③ 北测检测的电流法测试数据参考如下：
description: cispr 25 ce 0.15mhz-108mhz pk,av class4 75cm
frequency
peak
peak limit
peak difference
peak status
average
average limit
average difference
average status
status
82.1 mhz
-0.3 dbua
6.0 dbua
-6.3 db
pass
-19.9 dbua
-10.0 dbua
-9.9 db
pass
pass
103.55 mhz
-6.7 dbua
10.0 dbua
-16.7 db
pass
-21.3 dbua
-10.0 dbua
-11.3 db
pass
pass
102 mhz
-3.5 dbua
10.0 dbua
-13.5 db
pass
-20.1 dbua
-10.0 dbua
-10.1 db
pass
pass
5.98 mhz
-6.0 dbua
25.0 dbua
-31.0 db
pass
-13.4 dbua
5.0 dbua
-18.4 db
pass
pass
6.2 mhz
-4.7 dbua
25.0 dbua
-29.7 db
pass
-6.5 dbua
5.0 dbua
-11.5 db
pass
pass
④ 知用电子的电流法测试数据参考如下：
产品:汽车电子的电池管理系统(bms)
生产商:某厂
测试条件:北测检测实验室
测试人员:陈工
测试标准:gbt18655_cispr_25_l4(dbua)
测试模式:标准-75cm
测试时间:2018/3/12
频率
读取值(dbua)
补偿(db)
综合值(dbua)
标准线(dbua)
超标(db)
注释
1
80.980mhz
-37.96
24.86
-13.11
-10.00
-3.11
av
2
80.980mhz
-21.45
24.86
3.41
6.00
-2.59
pk
3
82.867mhz
-35.89
24.77
-11.12
-10.00
-1.12
av
4
82.867mhz
-19.96
24.77
4.81
6.00
-1.19
pk
5
84.371mhz
-37.49
24.70
-12.79
-10.00
-2.79
av
6
84.371mhz
-22.61
24.70
2.10
6.00
-3.90
pk
通过以上电压法和电流法实验对比看出，曲线的趋势基本一致，不同时间的扫描，测量值有几个db的误差都属于比较正常的现象，知用电子（cybertek）emi传导测试系统和电流法测量*符合要求。
使用拉力试验机的注意事项是什么?拉力试验机怎样维护保养?
VSE流量计EF0.4AR014V-PNP/2产品尺寸
电动汽车电机测试系统故障异常该如何解决
Central*纯水系统（自来水为水源）
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知用EMI设备与标准实验室结果比对之汽车电子电池管理模块篇
线切割加工中短路处理简法
离子分析仪的工作原理
如何选择磁力电热套的加热效率？
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数控铣床的转动方式
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新一代气体检测产品，特别为个人气体检测设计
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按照国家质检总局等9部门《关于开展2009年全国建材市场秩序专项整治工作的通知》要求，7月30日，满洲里市*、*、*组成联合检查组，在全市范围内开展了“清新居室”专