轴承内外圈套、滚动体损失严重时,需求改换新轴承。
1、轴承磨损时,有些可采用焊车的办法修复。如在轴承跑内外圈时,用电焊对轴颈和端盖内孔停止堆焊,然后用车床加工成所需尺寸。焊前预热轴和端盖内孔(150-250℃)预热。轴普通选用j507fe焊条,端盖内孔永普通铸铁焊条。焊接完毕时,立刻深埋于干石灰粉中迟缓冷却,控制急冷脆性现象。
永电焊车削修理时,须留意:
①同心度校正值不大于0.015mm,避免偏心时高速运转噪声增大、振动发热,使电机运用寿命缩短;
②电机轴颈<40mm时,宜采用6-8等份线条状堆焊的方式,>40mm的轴颈宜采用满堆焊的方式。这是轴在输出功率时传力大小所决议的。不论是哪种堆焊方式,均要留意采用断续式运条,对称性焊接,以防部分焊接应力过大和首问过高,形成轴的同心度变化加大。③车床加工时,11kw以下电机轴的车削粗糙度控制3.2左右,11kw电机轴和端盖孔车削后,再用磨床精加工,以保证质量。
⑵当呈现转子与轴别离时,先用耐高温的502粘接剂对复位的转子与轴之间隙停止注灌,被注灌件要垂直放置,动作要疾速。两端注灌后,再用40%的盐水复浇灌,放置几天后,便可装配运用。
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