安保再升级:快件需过x光安检机才能配送

所有的快件必须过完安检之后才能配送,为了保障“世界田径赛”和抗纪念大阅兵活动“期间进出北京的快件安全,*要求全国寄往北京市的邮件、快件实行100%通过x光安检机安检。在顺丰速运北京分拣中心,其快件包裹到达中心后,每件都要先过安检机。对于进京的包裹,现在要求的是出省必须过安检机,到了北京还得再过一遍,才能分派到网点配送。近日,顺丰提高了进京快件的安保级别,一个进京的快件要过2次安检机。每辆进入中心的货运车都必须在门口扫描车牌才能进入,门口光是设立在车道内的摄像头就有4个。而厢式货车的门除了两道锁外,还有额外的封签固定,保证路上不会被人为打开。人员进入厂区后,还要过安检门。进入厂区,中心位置就是两台比地铁安检机大出近两倍的x光安检机。货车直接将包裹拉到安检机入货口的一端,再一个个放上传送带。安检人员坐在屏幕前,检视每一 个过机的快件。记者注意到,在安检人员的左手边,有一个放置箱,如果有存疑邮件会放在这里,再重新安检。包裹从安检机出来后,有两名工作人员拿着红色的“已验视”标签依次为它们贴上。只有通过了安检之后,包裹才能分拣、配送。
天眼安检机厂家,由于安保级别提升,此前到京快件只有个别重点线路进行过机安检,此次需要批批经安检机安检,或多或少会影响到时效。不过,虽然安检环节更加严格,但对快件的时效影响并不大。过机安检很快,也不会损伤包裹。目前顺丰快运的每天吞吐量是35万件,效率上跟平时差不多。此外,另外一家大型快递公司的负责人也表示,过x光安检机对快件本身的时效影响有限。确保安全重要!

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