一,空气过滤器:在油箱中,可以防止污染物由于燃油箱变化带进空气进入油箱。所以过滤精度随着过滤性能的提高,能够留有足够的空间,防止堵孔罐内部压力变为由泵周围空穴引起的负压。特别注意环境
二,油过滤器:过滤器设置在泵吸入管道中,残留污染物的过滤池中的污染物通过孔进入空气中,保护泵。但为了避免泵气蚀现象,必须充分注意压力损失,一般使用100-200的粗网或切口线材料。因此,它不是过滤器污染集中控制系统。
三,高压管道过滤器(a):位于出口管道泵,防止污染物进入系统。因此,污染物的浓度可以控制系统。然而,由于高压是道路负荷,由泵脉冲和压力冲击,因此过滤元件材料的强度要慎重考虑。
四,高压管路过滤器(b):在系统中,为了保护液压部件对污染特别敏感,在安装此过滤器之前,也称为终端过滤器。因此,它比其他小尺寸过滤器更频繁。所以当用来选择大容量。除了材料组分,具有强度(a),应考虑相同。
五,回油过滤器:回油管路系统中,其功能是在系统内产生污染物或在回流箱内侵入捕集前。因此它是的过滤器控制系统。虽然污染浓度是低压管道,但根据传动装置的运行状况,会有波动或压力冲击,因此元件材料,强度要充分考虑泵的入口。
六,循环过滤器:位于油箱循环回油路上,系统的容量,因此经常使用严格的清洁要求的要求,即使系统不工作,也可以放在油箱内捕集污染物因此,降低污染浓度的效率是,也可以安装冷却器。用于冷却,维护方便等优点。但需要使用专用泵和电机,成本高。
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