祈福集团褚铁匠关于破碎锤油缸技术咨询备忘
祈福集团褚铁匠关于破碎锤油缸技术咨询备忘 本文是祈福集团褚铁匠关于破碎锤油缸的技术咨询备忘，给需要技术咨询的用户提供一些参考。
褚铁匠:“模具上面的油缸可以当做铲鸡用吗？ ”
答复：“当然可以了，因为你都说了，是碰穿的，即是碰穿的，那塑胶对油缸只有包紧力了，并没有向外推的力，所以没必要。当然如果不是碰穿就有两种情况，、抽芯胶位部分是大斜面（胶的注射压力是向下了）第二、胶位是直面（胶的注射压力与油缸的推力相对）这两种情况中，种情况要看你选用油缸的大小和产品要求高不高来决定是否用铲机。第二种情况99%都必要做铲基的，因为注塑机冲胶是一段段的，且注塑机对油缸的保压很不稳定，定会飞边。 如果在第二种情况下”
褚铁匠:“怎样判断一个液压油缸是好还是坏呢? ”
答复：“怎样判断一个液压油缸是好还是坏呢？ 液压油缸的主要技术参数： 油缸直径； 油缸缸径，内径尺寸。2.活塞杆直径； 3.油缸行程；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16mpa乘以1.5，高于16乘以1.255.进出口直径及螺纹参数。6 怎样判断一个液压油缸是好还是坏呢？ 液压油缸的主要技术参数： 油缸直径； 油缸缸径，内径尺寸。2.活塞杆直径； 3.油缸行程；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力”
褚铁匠:“油缸a口是进油口吗? ”
答复：“a、b是接油缸的上、下腔的，叫工作油口。t是接油箱的，叫回油口。p是接油泵来油的，叫进油口或压力油口。但还要看具体情况，有的不一定回油箱，而去另一个工作腔，去干另外的活。有的在与工作腔之间还有别的元件，如顺序阀之类。”
褚铁匠:“液压油缸漏油一般是由什么引起的? ”
答复：“液压缸漏油原因：1.内漏1）活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封；2）密封长期使用失效，活塞密封（多是是u、v、y型圈等）老化；3）液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏；2.外漏1）油缸进出油管接头开裂；（这个我在实际工作中见得还是比较多的）2）活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；3）活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老”
褚铁匠:“需要买一个液压油缸，现在只知道压力需要在20t到50t之间。双向行程。。怎么确定油缸的型号 ”
答复：“油缸的重要参数：缸径、行程、使用压力。先要根据应用设备的动作精细度确定系统压力，由受力和系统压力即可确定缸径。具体步骤参见图片内容。再根据设备与油缸如何安装连接，确定油缸安装方式。等，再确定具体安装尺寸、油口尺寸，是否需要缓冲等等细节。”
褚铁匠:“举升油缸是什么材质 ”
答复：“油缸是由很多零件组成的，不能说油缸什么材料，一般缸筒是20#好点是27simn其他的大部分45#，活塞杆有时也用40cr”
文中“褚铁匠”为化名，“祈福集团”是褚铁匠在线咨询河北恒宇时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。
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答复：“a、b是接油缸的上、下腔的，叫工作油口。t是接油箱的，叫回油口。p是接油泵来油的，叫进油口或压力油口。但还要看具体情况，有的不一定回油箱，而去另一个工作腔，去干另外的活。有的在与工作腔之间还有别的元件，如顺序阀之类。”
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答复：“液压缸漏油原因：1.内漏1）活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封；2）密封长期使用失效，活塞密封（多是是u、v、y型圈等）老化；3）液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏；2.外漏1）油缸进出油管接头开裂；（这个我在实际工作中见得还是比较多的）2）活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；3）活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老”
褚铁匠:“需要买一个液压油缸，现在只知道压力需要在20t到50t之间。双向行程。。怎么确定油缸的型号 ”
答复：“油缸的重要参数：缸径、行程、使用压力。先要根据应用设备的动作精细度确定系统压力，由受力和系统压力即可确定缸径。具体步骤参见图片内容。再根据设备与油缸如何安装连接，确定油缸安装方式。等，再确定具体安装尺寸、油口尺寸，是否需要缓冲等等细节。”
褚铁匠:“举升油缸是什么材质 ”
答复：“油缸是由很多零件组成的，不能说油缸什么材料，一般缸筒是20#好点是27simn其他的大部分45#，活塞杆有时也用40cr”
文中“褚铁匠”为化名，“祈福集团”是褚铁匠在线咨询河北恒宇时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。
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