公路桥梁GPZII型盆式橡胶支座讲解

公路桥梁gpzii型盆式橡胶支座讲解
本信息由河北路泽新材料科技编辑,盆式支座多用于桥梁工程中,它的作用就是抗震减震,盆式橡胶支座涵盖多种系列,像是gpz\gpz2009\gpz(ⅰ)(ⅱ)(ⅲ)系列,还有专门定制的抗震、抗拔型,每个系列又包括纵向、双向、固定形式,今天来给大家简单介绍的是gpzii型盆式橡胶支座。
公路桥梁gpzii型盆式橡胶支座技术参数
1、竖向承载力
本系列支座根据标准和设计要求,按竖向承载力分为39个等级:400kn、500kn、600kn、800kn、1000kn、1500kn、2000kn、2500kn、3000kn、3500kn、4000kn、4500kn、5000kn、5500kn、6000kn、7000kn、8000kn、9000kn、10000kn、12500kn、15000kn、17500kn、20000kn、22500kn、25000kn、27500kn、30000kn、32500kn、35000kn、37500kn、40000kn、42500kn、45000kn、47500kn、50000kn 、52500kn、55000kn、57500kn、60000kn。
2、水平承载力
双向活动型支座各向、单向活动型支座活动方向的设计水平力不大于支座竖向承载力的5%。
3、设计转角θ(rad)
本系列支座设计转角不小于±0.02rad。
4、设计位移
根据支座按位移量分为5个等级,单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;双向活动型支座横桥向的位移量为±50mm;当单向活动型支座用于横向活动时,通常选用位移量为±50mm。当有特殊需要时,可按照实际需要调整位移量。
5、温度适用范围
常温型为-25℃~+60℃;耐寒型为-40℃~+60℃。
6、摩擦系数μ
本支座在-25℃~﹢60℃使用时,设计摩擦系数取0.03;在-40℃~+60℃使用时,设计摩擦系数取0.05。
7、梁底坡度
现浇梁的坡度由梁底设置预埋钢板或楔形混凝土块调整;预制梁的坡度可在制梁时通过支座上部的预埋钢板调整,也可在梁底预埋平钢板后在支座顶面加设楔形调坡板或楔形混凝土块;坡度较小时,gpzii型盆式橡胶支座还可直接在上支座板顶面设置坡度进行调整。
8、混凝土强度等级
采用本系列支座时,梁体混凝土强度等级不宜低于c45,支承垫石混凝土强度等级不宜低于c40.
gpz(kz)盆式橡胶支座产品特点
相对于目前市场上的同类支座,gpzii型盆式橡胶支座从选材、构造、细节等方面做了优化,主要特点如下:
1、材质优良
支座主体钢材采用q345热轧钢板代替铸钢,力学性能更为可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯代替聚四板(即ptfe),磨耗低、摩擦系数小、使用寿命长。
2、构造合理
本产品对现有支座产品在构造上进行了优化,构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力可靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。
3、注重细节
支座采用新型锚栓结构,抗剪能力更强;混凝土接触面增设抗磨槽,传力更均匀;支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板,延长使用寿命;防腐涂装按照现行《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(jt/t722)设计,根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系,防腐性能可靠,耐久性好。

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