高速公路隧道防火涂料的厚度只需薄薄一层,其粘结强度和耐火极限比非膨胀型防火涂料都高。但是随着膨胀型隧道防火涂料的施工要求越来越严格,对涂料的施工轻薄化要求、粘结强度要求、耐火能力要求也是越来越高。
防火性能:1、在容器中经搅拌后呈均匀稠厚流体,无结块。
2、干燥时间(表干/h): 16 h
3、粘结强度: 0.6 mpa
4、干密度/(㎏/m3) 777㎏/m3
5、耐水性:经720h 试验后,涂层不开裂、起层、脱落;允许轻微发胀和变色。
6、耐酸性:经360h 试验后,涂层不开裂、起层、脱落;允许轻微发胀和变色。
7、耐碱性:经360h 试验后,涂层不开裂、起层、脱落;允许轻微发胀和变色。
8、耐冷热循环试验:经 15 次试验后,涂层不开裂、起层、脱落、变色。
9、耐湿热性:经720h 试验后,涂层不开裂、起层、脱落、变色。
耐火性能(依据 ga98 — 1995 )
涂层厚度: 21mm
耐火极限: 3.0h
高速公路隧道防火涂料应用
1、范围:本涂料可通过挤压泵或喷枪喷射涂装到公路、铁路隧道待保护基面上,也可用于地下铁道的涵洞中,可提高其耐火极限达3.0h。在无火灾条件下,本涂料还有吸音作用。
2、施工一般条件:通常温度﹥ 5℃、湿度﹤90%、风力﹤4级。 当施工条件低于 0℃,大于-5℃时,需向厂家说明,添加防冻剂。 当风力 ﹥ 4 级,需有遮挡,否则大量浪费涂料,不宜喷涂法施工。
3、基面处理:除油污、除浮尘、去掉汪着的水珠,达到表面洁净。
4、涂料为双组分,在施工现场,将液料:粉料=3:2配比,用机械搅拌调配均匀,通常使用时间在30min内,否则将失去粘附作用。
5、挤压泵喷射施工法:将双组分料经机械在5—10min内配均的料,通过挤压泵直接喷射。建议采用ubj-18g1型挤压式灰浆泵,便于机械化施工。
6、在小修小补的情况下,可用抹刀抹法修补。一般大面积施工不宜抹刀法施工。
7、注意事项:涂层在未*干固前,需防水浇或雨淋。
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