电磁屏蔽室制造方案|电磁屏蔽室的通信电缆暗箱的要求
通信电缆暗箱
通信电缆由于电缆根数比较多，如果用光纤通过截止波导，这样光端机的数量就要比较多，而且，造价很高。我们设计的保密通信电缆暗箱，用于多路和电缆的接入，通过两个截止波导对电缆的辐射信号有所衰减，再通过暗箱内吸波材料和铁氧体对辐射信号吸收，使泄露信息衰减60db，从而起到信息保密的作用。
a、双截止波导的作用：
截止波导作用在上节已经阐述，双截止波导如图5所示，一个截止波导水平放置，一个截止波导垂直放置，从而使泄漏的电磁波方向垂直，这样增加了截止波导的作用，进一步减少电磁信息的泄漏。
b、吸收材料的作用：
通信电缆使用屏蔽电缆，屏蔽层将会对电缆的屏蔽层中传播的信号起到屏蔽做用，而沿屏蔽层传播的微弱高频信号还会将信息泄露出去，暗箱中的吸波材料及铁氧体材料给屏蔽导线增加了高频寄生参数，使得高频分量得到有效的旁路，而对通信电缆中传播的低频信号没有影响。暗箱中吸收材料及铁氧体材料的作用是将沿通讯电缆传播高频电磁能量吸收并转化成热能，从而增加暗箱对穿入电缆的插入损耗。
c、无断点接入：
使用屏蔽室，对于输入线和输出线只有两个方法，其一，对每根线使用信号滤波器；其二，使用光纤和光端机通过截止波导进出线。但这两种方法均要断点接入，这样就使交换机房通信系统的可靠性将低，而使用通信电缆暗箱是无断点接入，就使交换机房通信系统的可靠性大大提高。
常规电磁兼容知识大汇总：
1.常用电磁兼容测试项目和测试要点
2.电磁兼容测试项目及设备配置
3.传导，辐射，雷击（surge），静电（esd）,群脉冲（eft）测试
4.esd测试（静电放电测试）
5.浪涌抗扰度（surge）实验室配置
6.浪涌的抗干扰测试（surge）
7.surge浪涌（冲击）抗扰度测试
8.工频磁场抗扰度试验
9.iec61000-4-4 eft脉冲群抗扰度试验的新老标准的不同
10.电子产品的雷击浪涌防护标准及测试
11.脉冲群抗扰度试验的重复性和可比性
12.衰减振荡波抗扰度试验
13.电磁兼容抗干扰测试仪器的校准
14.从脉冲群抗扰度试验的标准草案看试验演变情况
15.iec61000-4-5（gb/t17626.5）浪涌的抗干扰测试（surge）
16.gb/t17626.6（iec61000-4-6）射频场感应的传导骚扰抗扰度
17.电磁兼容测试项目
18.国内外电磁兼容标准概况与测试手段简介
19.电磁兼容测试项目和测试要点（emc）
20.gb/t17626.2-2006与gb/t17626.2-1998静电放电标准差异分析报告
21.静电放电抗扰度试验gb/t17626.2
22.电压跌落、短时中断和电压渐变的抗干扰度试验
23.工频磁场抗干扰度试验系统
24.雷击浪涌抗干扰度试验系统配置方案
25.电快速瞬变脉冲群的抗干扰度试验系统
26.静电放电抗干扰试验系统
27．如何提高电子产品的抗*力和电磁兼容性
28. 雷电电磁脉冲场模拟器（脉冲磁场）
29. 电磁兼容基础知识_传导_辐射_静电_脉冲_浪涌_周波跌落
30. 电磁兼容测试的条件与方法
车载电子电磁兼容性内容如下：
1.车辆零组件电磁兼容试验方法介绍
2.汽车电子电磁兼容测试项目
3.汽车电子干扰模拟器/汽车电子电磁兼容测试系统/汽车干扰模拟系统
4.汽车电子的电磁兼容测试项目及测试设备
5.汽车及车载电子设备电磁兼容emc测试
6.汽车电子电磁兼容测试－企业实验室射频骚扰测试
7.车辆电气设备的瞬变传导骚扰和抗扰度性能测试
8.汽车电子部件emi抗扰性测试的各种方法及其优缺点
9.汽车高能量抛负载发生器（汽车电子电磁兼容性检测设备）
10.汽车电压跌落模拟发生器（汽车电子电磁兼容性设备）
11.汽车瞬变脉冲干扰模拟器（汽车电子电磁兼容检测设备）
12.汽车微脉冲干扰模拟器（汽车电子电磁兼容检测设备）
13汽车电子干扰模拟系统方案配置（电磁兼容）
14.汽车电子电磁兼容抗干扰实验室配置方案
15.cispr 12及iso11451-2车载电子电磁兼容测试
16.汽车电子电磁兼容抗干扰实验室配置方案
企业名称
苏州泰思特电子科技有限公司
联 系 人
娄军
企业类型
生产型企业
电子
@
传真
企业地址
苏州高新区金山路198号
在线
所属地区
江苏
邮政编码
215000
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a、双截止波导的作用：
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b、吸收材料的作用：
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