吉利集团陈嘉恒关于折板机油缸技术咨询备忘 本文是吉利集团陈嘉恒关于折板机油缸的技术咨询备忘,给需要技术咨询的用户提供一些参考。
陈嘉恒:“25mpa的油缸壁厚安全系数应当选多少? ”
回复:“安全系数 n 可以取3缸筒材料的许用应力[s]=sb/n δ/d=0.08~0.3油缸壁厚δ=pmax*d/(2.3[s]-3pmax) δ/d≤0.08油缸壁厚δ=pmax*d/2[s] p<16mpa,pmax=1.5pn;p>16mpa,pmax=1.25pn冷拔管或者珩磨管比较好!”
陈嘉恒:“油缸hsg80/32*125 什么意思 ”
回复:“hc液压油缸sino一般以:活塞杆杆径(80)-油缸缸径(32)-行程(125)”
陈嘉恒:“一百吨的压力机,油缸缸经是250,压力要多大 ”
回复:“一百吨液压压力机,如果是单作用液压缸的话,其所需的油压为公称力除以油缸活塞的截面积。一百吨其压力为1000千牛(1000000n),油缸直径为250毫米,其面积为圆率乘以半径的平方,为49062.5平方毫米,再用压力除以面积得油压为20.38mpa。因此直径250油缸要得到100吨的压力需要20.38兆帕的液压压力。”
陈嘉恒:“液压缸有哪些故障现象?产生原因是什么? ”
回复:“液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外,机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等,都会引起爬行。液压油缸的推力不足、速度下降或停止不”
陈嘉恒:“夹紧油缸的工作原理 ”
回复:“液压传动原理::以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。?4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路”
陈嘉恒:“我的山地车是禧玛诺m315油刹的,这段时间在油刹的夹器(既油缸那里) ”
回复:“正常的,你刹车的时候来令片和碟片摩擦之后产生的碎削,很正常,我的xtxtr都会有。”
文中“陈嘉恒”为化名,“吉利集团”是陈嘉恒在线咨询河北恒宇油缸时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。
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