日本SMC电磁阀阀体的流道分类总结
日本smc电磁阀阀体的流道分类总结
日本smc电磁阀阀体的流道可分为，全通径式和缩径式两种。流道孔径与阀门公称通经，基本相同的为全通径式；流通孔径比阀门公称通经小的称为缩径式。缩径形状有均匀缩径和费均匀缩径两种。流道呈锥管形的即是一种非均匀缩径，这类阀门入口端的孔径基本上与公称通径相同，然后逐渐缩小，至阀座处缩小到小。
日本smc电磁阀阀门的各件连接部分均为机加工完成，阀体内腔保持铸造表面。其密封靠闸板的橡胶平面和阀体内腔的密封楔面部分压紧配合实现。因为是楔式密封，故此在定密封比压的情况下，需要较大的操作力矩(较铁制楔式闸阀偏小)才能保证阀门的零泄漏。阀盖和阀体的连接及密封形式参照铁制铸铁闸阀，螺栓连接，橡胶平垫密封。
因为中法兰采用橡胶平垫密封，装配时要求螺栓拧紧力必须均匀，以免在给压的情况下，因其内部压力高，而使橡胶平垫受力不均，造成阀门外漏。由于阀门各零部件是分开的，而且备件连接部分经过机械加工，保证了阀门的机械可靠性。
稳定压力，过滤空气中的杂质与水汽。该日本smc电磁阀使用一定时间经常出现的故障是漏气。软密封闸阀它以压缩空气为动力，球杆带动球体回转90度即可实现全开，全闭的动作阀座形式：t，f，c型。其配套使用的附件有空气过滤减压阀，限位开关，电磁阀。其中空气过滤减压阀的主要作用是：稳定压力，过滤空气中的杂质与水汽。该阀使用一定时间经常出现的故障是漏气。下面简单介绍一下该阀的常见故障。
对于软日本smc电磁阀的漏气方式，常见的有以下几种：
1、汽缸的上下部漏气，这是由于执行机构与气缸的密封处的密封圈由于其执行机构的频繁活动而没有达到密封的效果。
2、汽缸的排气孔漏气，这是因为汽缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。
3、汽缸上的电磁阀漏气，可能是由于减压阀中的气压过高。
4、除上面的3种情况以外，还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸中的弹簧损坏，由于力到不到位造成的，这也可能造成关不到位。
日本smc电磁阀采用缩径式流道（无论是锥管形非均匀缩径或均匀缩径），其优点是同一规格的阀门，可减少闸板的尺寸、启闭力与力矩；缺点是流阻增加，压降和能耗增大，所以缩孔不宜太大。对锥管形缩径来说，阀座的内径与公称通径之比，通常取0。8～0。95。公称通径小于250mm的缩径阀门，其阀座内径一般比公称通径降低一档；公称通径等于或大于300mm的缩径阀门，其阀座内径一般比公称通径降低二档。
日本smc电磁阀阀体的结构决定与阀体与管道、阀体与阀盖的连接、就制造方法而言，有铸造、锻造、锻焊、铸焊以及管板焊接等几种。锻造阀体已向大口径方向发展，而铸造阀体逐渐向小口径发展。任何一种闸阀阀体即可锻造，也可铸造，应根据用户要求以及制造厂拥有的制造手段而定。
日本smc电磁阀从全开到中间开度，阀门的流阻较小，接近全闭时，流阻急剧增加。较大的范围内，流阻变化较小，在接近全闭时，流量变化较大，一定不要在阀门接近关闭时使用，这时很难进行流量的微调。阀门若开度极小，开口处的流速极快，会使闸板下侧产生气蚀，并伴有激烈的振动和噪声，长时间节流运转，往往会使阀体和闸板的金属发生气蚀。
日本smc电磁阀工况若处在中间开度，阀板因为是靠两侧的导轨支撑，全闭时配合紧密，而中间位置时，阀板与导轨间隙大而产生振动。因此，即使在气蚀发生率较低的区域，长时间使阀门节流运转，导轨也会发生畸形、磨耗或损坏，且由于阀座不是全面接触，而接触部位表面压力很高，往往会产生咬蚀或粘连，因此，不宜用于流量控制。还要注意，闸阀在小开度时，流量变化大，如果对阀门紧急启闭，会造成压力急剧上升或产生负压，特别是关阀门时水锤的产生。
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因为中法兰采用橡胶平垫密封，装配时要求螺栓拧紧力必须均匀，以免在给压的情况下，因其内部压力高，而使橡胶平垫受力不均，造成阀门外漏。由于阀门各零部件是分开的，而且备件连接部分经过机械加工，保证了阀门的机械可靠性。
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对于软日本smc电磁阀的漏气方式，常见的有以下几种：
1、汽缸的上下部漏气，这是由于执行机构与气缸的密封处的密封圈由于其执行机构的频繁活动而没有达到密封的效果。
2、汽缸的排气孔漏气，这是因为汽缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。
3、汽缸上的电磁阀漏气，可能是由于减压阀中的气压过高。
4、除上面的3种情况以外，还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸中的弹簧损坏，由于力到不到位造成的，这也可能造成关不到位。
日本smc电磁阀采用缩径式流道（无论是锥管形非均匀缩径或均匀缩径），其优点是同一规格的阀门，可减少闸板的尺寸、启闭力与力矩；缺点是流阻增加，压降和能耗增大，所以缩孔不宜太大。对锥管形缩径来说，阀座的内径与公称通径之比，通常取0。8～0。95。公称通径小于250mm的缩径阀门，其阀座内径一般比公称通径降低一档；公称通径等于或大于300mm的缩径阀门，其阀座内径一般比公称通径降低二档。
日本smc电磁阀阀体的结构决定与阀体与管道、阀体与阀盖的连接、就制造方法而言，有铸造、锻造、锻焊、铸焊以及管板焊接等几种。锻造阀体已向大口径方向发展，而铸造阀体逐渐向小口径发展。任何一种闸阀阀体即可锻造，也可铸造，应根据用户要求以及制造厂拥有的制造手段而定。
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日本smc电磁阀工况若处在中间开度，阀板因为是靠两侧的导轨支撑，全闭时配合紧密，而中间位置时，阀板与导轨间隙大而产生振动。因此，即使在气蚀发生率较低的区域，长时间使阀门节流运转，导轨也会发生畸形、磨耗或损坏，且由于阀座不是全面接触，而接触部位表面压力很高，往往会产生咬蚀或粘连，因此，不宜用于流量控制。还要注意，闸阀在小开度时，流量变化大，如果对阀门紧急启闭，会造成压力急剧上升或产生负压，特别是关阀门时水锤的产生。
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