车床件厂家讲车床件顾名思义就是用车床加工出来的产品,车床件可根据车床种类的不同,分很多种,见的有自动车床件,cnc车床件,仪表车床件等,车床件采用的五金材料有铜,铁,铝,不锈钢等,比较常见的加工地区是深圳和东莞以及周边区域。
1、车床先粗后精原则:各个表面的加工顺序按照粗加工叶半精加工_精加工_精密加工的顺序依次进行,逐步提高表面的加工精度和减小表面粗糙度值。
2、车床基准面先行原则:用作精基准的表面应优先加工出来,因为定位基准的表面越精确,装夹误差就越小。车床由于倒40外圆是同轴度的基准,所以应首先加工该表面,再加工其他表面。
3、车床先主后次原则:零件的主要工作表面、装配基面应先加工,从而能及早发现毛坯中主要表面可能出现的缺陷。车床次要表面可穿插进行,放在主要加工表面加工到一定程度后、精加工之前进行。
4、车床先近后远原则:通常情况下,工件装夹后,离刀架近的部位先加工,离刀架远的部位后加工,以便缩短刀具移动距离,减少空行程时间,而且还有利于保持坯件或半成品的剐性,改善其切削条件。车床零件内孔,应先加工内圆锥孔,再加工φ30mm内孔,加工φ20mm内孔。
精密车床件加工的关键技术:
精密车床件加工的关键技术车床件机床系统总体综合设计技术。常规机床设计与制造,各环节技术上都有很大宽容度。
超精密机床各环节基本都处于一种技术极限或临界应用状态,哪个环节稍考虑或处理不周,就会导致整体失败。因此,设计上需对机床系统整体和各部分技术有着非常全面、深刻的了解。
需依可行性,从整体出发,周详地进行关联综合设计,高刚性、高稳定机床本体结构设计、制造技术,特别是lodtm机床,由于机身大、自身重,承载工件重量变化大,任何微小的变形都会影响加工精度。结构设计除从材料、结构形式、工艺方面达到要求,还须兼顾机床运行时的可操作性。
车床件超精密工件主轴技术,中、小型机床常采用空气静压主轴方案,空气静压主轴阻尼小,适合高速回转加工应用,但承载能力较小,空气静压主轴回转精度可达0.05μm。lodtm机床主轴承载工件尺寸、重量大,一般宜采用液体静压主轴。
液体静压主轴阻尼大、抗振性好、承载力大,但液体静压主轴高速发热大,需采取液体冷却恒温措施。液体静压主轴回转精度可达0.1μm,为了保证主轴精度和稳定性,无论气压源、或液压源都需恒温、过滤和压力精密控制处理。
车床件高精度气、液、温度、振动等工作环境控制技术,机床隔振及水平姿态控制。振动对超精密加工的影响非常明显,远驶的汽车都有影响。机床隔振需采取特殊的地基处理和机床本体气浮隔振复合措施。
机床体气浮隔振系统还需具备自动调平功能,以防止机床加工中水平状态变化对加工的影响。对于lodtm隔振要求高的机床,隔振系统的自然频率要求在1hz以下。
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