海洋浮标技术尺寸参数介绍
内河航标用于江、河水域。用于标示航道范围和航线的,海洋浮标有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标;用于标示障碍物的,有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等;用于指示航道深度、架空与水下管线、预报风情和指挥狭窄航道交通的,有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等,各国虽不尽相同,但大体类似。中国内河航标右岸的漆红色,夜发红光;左岸的漆白色,夜发白光或绿光。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化,并采用无线电遥控和监视代替人工现场作业。
天然航道:是指自然形成的江、河、湖、海等水域中的航道,包括水网地区在原有较小通道上拓宽加深的那一部分航道,如广东的东平水道、小榄水道等。
人工航道:是指在陆上人工开发的航道,海洋浮标包括人工开辟或开凿的运河和其他通航渠道,如平原地区开挖的运河,山区、丘陵地区开凿的沟通水系的越岭运河,可供船舶航行的排、灌渠道或其他输水渠道等。
国家航道:
1、构成国家航道网、可以通航五百吨级以上船舶的内河干线航道;
2、跨省、自治区、直辖市,可以常年通航三百吨级以上船舶的内河干线航道;
3、沿海干线航道和主要海港航道;的重要航道。
地方航道:是指国家航道和专用航道以外的航道。
内河航道:是河流、湖泊、水库内的航道以及运河和通航渠道的总称。其中天然的内河航道又可分为山区航道、平原航道、潮汐河口航道和湖区航道等等。而湖区航道又可进一步分为湖泊航道、河湖两相航道和滨湖航道。
沿海航道:沿海航道原则上是指位于海岸线附近,海洋浮标具有一定边界可供海船航行的航道。
按通航条件分
1、依通航时间长短可分为:
常年通航航道,即可供船舶全年通航的航道,又可称为常年航道;
季节通航航道,即只能在一定季节(如非封冻季节)或水位期(如中洪水期或中枯水期)内通航的航道,又可称为季节性航道。
浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航。
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