真空渗碳技术解决内氧化原理?
由于真空渗碳是在远低于大气压10kpa (760torr)的压力下完成的,低压真空渗碳的典型气压范围是400~666 (3~5torr),真空条件使得碳原子更容易向钢材表面转移;同时因为不存在气体渗碳工艺中的水煤气反应,因而也就没有内氧化现象。
真空渗碳技术解决内氧化原理?
应用实例
汽车变速器齿轮与轴齿,原采用常规渗碳淬火工艺,由于渗碳气氛载气中存在氧和氧化物,内氧化现象无法避免,同时热处理畸变较大。
例1,输出轴,材料20mncr5,热处理技术要求:表面与心部硬度分别为680~780hv30和350~480hv30,有效硬化层深度(硬度550hv1)为0.7~1.0mm。
1)工艺。渗碳温度950℃,加热和均温时间50min;渗碳时间10.13min;扩散时间78.87min;淬火介质为高纯度氮气;淬火压力2mpa;淬火时间10min;富化率为13.81mg/h·cm²;回火温度150℃;回火时间2.5h。
2)检验结果。表面与心部硬度分别为725~727hv30和434~442hv30;齿面有效硬化层深度为0. 788mm (550hv1);齿面金相组织为碳化物(1级)+残留奥氏体(2级)+马氏体(2级),无明显的非马氏体组织;检查三处轴径变形(径向跳动)分别为0. 021~0.045mm、0. 029~0. 089mm和0.041~0. 054mm。
例2,从动锥齿轮,材料16mncr5,热处理技术要求:表面与心部硬度分别为680~780hv30和320~480hv30,有效硬化层深度(硬度510hv1)为0.5~0.8mm。
1)工艺。渗碳温度950℃,加热和均温时间50min;渗碳时间9.25min;扩散时间49.75min;淬火介质为高纯度氮气;淬火压力1.5mpa;淬火时间15min;回火温度150℃;回火时间3h。
2)检验结果。表面与心部硬度分别为720~729hv30和350~356hv30;齿面有效硬化层深度为0.64mm (550hvl);齿面金相组织为碳化物(1级)+残留奥氏体(2级)+马氏体(2级),无明显的非马氏体组织;热处理变形:外平面平面度<0.05mm,内平面平面度<0.10mm,内孔圆度<0.05mm。
例3,采用低压真空渗碳不仅*解决了内氧化问题,而且低压渗碳设备的应用温度达到1050℃,可以在不使钢材晶粒度明显增大、不影响零件力学性能的条件下,提高渗碳速度,从而大幅度提高了渗碳速度,缩短了生产周期,提高了生产效率,节省了能源。
1)渗碳设备为低压真空渗碳设备,材料20crmnmo、20cr、20ni4a,渗碳工艺条件及要求:渗碳温度980℃;渗碳层深度0.80mm;表面碳浓度0.84%。
2)检测结果。渗碳层深度为0.82mm;表面碳浓度0.85%;碳浓度梯度分布与模拟曲线基本吻合。经过渗碳淬火的齿轮,表面为金属原色,渗层无内氧化情况,组织细而均匀,达到了理想的状态。
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