氮气管道的福音-聚异氰脲酸酯管壳
世界上的一切都是由物质构成的。
森耐对这句话深信不疑，而且也更了解，我们日常所见到的物质相对于整个自然界来说真的是小巫见大巫。
就那液氮这种物质来说，它的正常的温度在-195℃，可以说对于人类而言是非常冷的。
不但对于人类而言，对于一般的物质来说，若是直接与之接触，也会因为低温而面临崩坏。
有人说，聚异氰脲酸酯管壳能否抵挡住这样的低温呢？
聚异氰脲酸酯管壳真的可以。
聚异氰脲酸酯管壳耐热性能较高可到120℃，耐低温性能可达零下195摄氏度。其温度耐受区间更广，更易承受恶劣温度环境。
因此，它常被用于低温液氮管道、化工厂球罐体管道以及低温冷冻设备管道中。
而且液氮本身被管道包裹住，管道与聚异氰脲酸酯管壳的接触面温度。
相对于聚氨酯管壳，聚异氰脲酸酯管壳更加适用于液氮管道之中。
聚氨酯管壳是如何生成的？聚氨酯管壳生产步骤
来说一下聚氨酯管壳的制作方法。
一步，发泡
发泡时的环境温度要控制在20～30℃之间，聚异氰酸酯与聚醚温度可控制在20～35℃之间，与环境温度类似或稍高一些都是可以的。
二步，浇筑
在浇筑过程中，很多都是纯手工浇筑，人工完成的。所以这个环节的时候一定要注重安全，千万不要直接接触聚氨酯原料，以免剐蹭在身上，造成一定的隐患。
第三步：调节
我们可以选择适当地对原料温度进行一定的干预调控，调节催化剂用量，使其达到我们想要的效果。
上述三步做到位，聚氨酯管壳就制作好啦！
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关键词：催化剂
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